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- 主题:仔细盘点，汉兰达在它的细分市场居然完全没有竞品!
- GS8，2.0T的THS系统，直接竞争对手了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 7座及以上混动车总共只有六款:
: 1.本田奥德赛/艾力绅
: 2.丰田汉兰达/陆放
: ...................
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FROM 113.81.228.* - THS就是丰田那套混动系统啊，已经发布，很快就上市了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 混动？没找到呢，上市了吗？
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FROM 113.81.228.* - 120巡航，这个级别的车油耗7.X是正常水平，普通油车也能做到，
理想要10个那是因为发动机太拉胯，脱离了高效工况区了，就是传说中的小马拉大车
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这种拥堵低速工况对于理想ONE来说很拿手的。不利工况是高速工况，汉兰达真上高速120去巡航，油耗也不会好到哪去。
: 我昨天看一个评测是7.X个，没说速度的情况，估计不会太高，这些首批能测评的，应该普遍还是向着丰田的。
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FROM 113.81.228.* - 我留意过自己的车，3.0T的中大型SUV，120巡航7.5左右，100巡航6.5左右，
上周六一天跑了1000多公里，平均油耗6.6
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 那实测一个呗。
: 关于Q7的油耗，我搜了一下，19款的是： 实际用下来，高速100到110左右油耗8.5到9.8如果高速上频繁加速超车120到140油耗10.5到11.8左右市区堵车基本在16左右，一般路况在14左右。
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FROM 113.81.228.* - X5 40i，本来我对油耗不是那么在意的，看不惯某些人为了给自己车子的高油耗洗地歪曲事实造谣生非
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 你是什么车？
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FROM 113.81.228.* - 上周六自驾游刚跑出来的，早上10点跑到晚上10点一路狂飙1000多公里，中间休息区歇了三次
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 讲真难以置信，36mpg对于X5来说太夸张
: BMW指导油耗高速26mpg，肉点开也就30mpg了不起了，也就是8
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修改:djkstra FROM 113.81.228.*
FROM 113.81.228.* - 版上有卡宴车主，油耗跟我差不多，Q7应该也八九不离十吧
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: X5牛逼不代表着主流水平就是这样的呀？
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FROM 113.81.228.* - 你这个速度快点，平均100多了，美帝高速大多限速130？
我这一路很多是山区限90的，也有100的120的，各占三分之一吧，我基本都是压着限速跑的
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 我开不出来，哪怕整体下山也就最好7.x接近8
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FROM 113.81.228.* - 你们理想one的精神领袖qtpr这个月跑的，速度比我低油耗要9.4，我这3T只要6.6，轮胎还宽了不少
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 你这种路况，我开理想应该是8个多。
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FROM 183.54.41.* - 这油耗是你自己实际跑的？9.4是人家实测的，我看网上也有不少晒理想高速油耗的基本都超过9个了，还有均速跟我差不多油耗要10个多的
高原对油耗的影响不大，我这趟山区也不少，一上一下油耗基本就抵消了，行程超过1000公里的话整个的影响基本可以忽略不计
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 他去高原上去跑了，而且还是低温。
: 要想找漂亮的油耗这也简单，看看这个：
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FROM 183.54.41.*