司机大撒把？

【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 又是不能识别低速或静止物体的问题啊。蔚来的L2也是只靠摄像头的？
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摄像头的识别静态没问题，只要算法不太烂
是毫米波雷达不识别静态
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 又是不能识别低速或静止物体的问题啊。蔚来的L2也是只靠摄像头的？
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*

都有，几年前以毫米波为主，现在改视觉为主了
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 特斯拉是视觉还是毫米波？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 摄像头的识别静态没问题，只要算法不太烂
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*

其实老老实实用第三方就行了
上个mobileye效果不差，也没多少钱

本身就应该社会化分工，一般车厂搞这个投入大收益差
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 看来理想不在这方面下本是对的，因为毫米波雷达就是个过渡产品，到最后还得靠激光雷达
: 【 在 adminking 的大作中提到: 】
: : 又是不能识别低速或静止物体的问题啊。蔚来的L2也是只靠摄像头的？  
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--来自微水木3.5.11
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查了下今年新理想还就是用的mobileye芯片，那说白了就是mobileye方案了，这个方案在懂车帝得分都挺高。

然后一阵吹用了多少摄像头多少雷达，反而用户不懂，其实mobileye本身提供算法的，摄像头也就需要一个，其他方面么自己改改就行。理想这个总体还是比较聪明的，既有面子，又不用费力研发，还不容易犯错，哈哈，实在是高


【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 买第三方的不好吹呗，这些新势力的套路你还没发现？比如懂车帝搞了个测试沃尔沃xc60的驾驶辅助排是第一，结果理想坐不住了，和他们说不清道不明的42号车库也搞了一个，直接把理想排第一，然后文章视频各种吹，三天以前我还以为理想在这方面投入很大的，结果他港股上市有更详细的介绍，发现并不是，蔚小理中，它投入真排第三。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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