14万吧，b级车只能买三缸迈锐宝
后者油耗比混卡高一倍
辅助驾驶差一大截
故障率高一大截
保值率低一大截
只有空间大一些


重点是油耗高一倍，这个价位油耗挺重要的
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 价格呢？有这钱买个b级车不香吗
: 发自「今日水木 on Android」
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混动suv贵了
【 在 maytin 的大作中提到: 】
: 家用suv更适合
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首先，秦是非独立悬挂，行驶质感更差(卡罗拉已经相当一般了)
其次，配齐acc等辅助驾驶的秦dmi比混卡贵
最后秦dmi的仪表盘字太小了，像个玩具
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 外观动力差了点
: 落地比比亚迪秦dmi贵好几万
: 感觉还是比亚迪吸引力强一点，不过比亚迪要L2就比较贵了
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是说在a级车中，混卡的产品力最水桶。
没说a级车适合家用。
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 虽然是独悬后排乘坐感受依然很渣，并且后排空间有限（主要指横向空间小）。
: 混动省油但并不省钱（目前卡罗拉这个版本差价，混动很难比油动省钱），驾驶感受也并不比油动好。
: 不及格的乘员舱储物空间。
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思域要贵一些，没有混动油耗高些，油费也就要多一些
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 思域
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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