- 主题:原地怠速热车,和低速行驶热车有啥区别?
现在的车,尤其是家用车,都不需要热车了
把这个概念从你的脑袋里删除吧
启动后,立刻就可以起步,最多等几秒,到怠速基本正常就足够了。
【 在 sialons 的大作中提到: 】
: 转速都不高啊
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好高端的车
你要讲究呢,就等它转速降下来再走
要不讲究,不理他就是了,启动就可以走
【 在 dddak 的大作中提到: 】
: 可我刚买的车,行车电脑有提示“正在暖机”,“暖机完成”,等到转速降到800左右就完成了。
: 上班开过,下班再开,就不会有暖机提示,但启动时转速也是1200,需要过一小会儿才能降下来,这种情况不知道是否需要热车
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其实吧,燃油车都有这么个过程,就是启动过程
启动的时候算是个过渡过程,各种状态还不稳定,所以一般转速会高一点。
启动以后,车子自检,发现各种参数都差不多正常了,就恢复到稳态了,转速也就下来了。
这个过程,其实属于启动过程,一般也就几秒到二三十秒。当然叫热车也可以。但是和以前的热车概念不一样了。以前热车是要等所谓润滑完全,甚至等水温上来,怎么也要几分钟十几分钟。
所以一般来说,应该等到怠速正常了,就可以走了。一般人上车之后启动,再做点别的什么事,比如系安全带,开导航啥的,这些用的时间足够怠速正常了,所以准备好就走完全没问题。
如果着急,怠速不正常也可以直接走,车没那么娇贵。家用车尤其是寿命过剩。
【 在 dddak 的大作中提到: 】
: 可我刚买的车,行车电脑有提示“正在暖机”,“暖机完成”,等到转速降到800左右就完成了。
: 上班开过,下班再开,就不会有暖机提示,但启动时转速也是1200,需要过一小会儿才能降下来,这种情况不知道是否需要热车
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