老车主就不管了是吧？也难怪老车主换车都避开通用；
这个未必，新车开两三年也出问题的话，还不如10-11年的老车；
动力你拿1.5还是2.0的比？后者新车价可不是11万；配置强这个承认，但车烂，配置再好也白瞎；
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 通用发动机变速箱现在质保8年
: 新车再怎么也比用了8年的二手凯美瑞靠谱
: 动力驾驶感受，配置也都强多了
: ...................
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FROM 117.107.209.*

1.5t动力可比2.0自吸强多了，比丰田2.5差不多

看美国售价，迈锐宝1.5t也是对标凯美瑞2.5的，也就10%差价

【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 老车主就不管了是吧？也难怪老车主换车都避开通用；
: 这个未必，新车开两三年也出问题的话，还不如10-11年的老车；
: 动力你拿1.5还是2.0的比？后者新车价可不是11万；配置强这个承认，但车烂，配置再好也白瞎；
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

如果这个帖子所说不假，这个8年凯美瑞2.0自吸收车价格9万多，也就是二手要卖10万以上，再换换轮胎啊啥的，11万了。

而新的迈锐宝XL前段时间便宜时候也就卖11万多。所以我比较纳闷买这种二手是图啥

【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 通用在美国都要停迈锐宝了
: 说的是1.5T还是2.0T，你拿2.0T裸车价格对比凯美瑞2.5的二手车，明显贵6万以上，拿1.5T的迈锐宝比凯美瑞2.5的动力，差距不大
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

普通家用，还是新车更好。
但是国内其实车附带了一些别的属性，稍微带点商务场合，很多地方开个二手的凯美瑞比新的迈锐宝要正经的多

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
信仰车，没办法
收车9万，二手卖出来要十万多了
搞不懂买这种二手不买个新的迈锐宝xl是啥心态，喜欢捡垃圾么？
【 在 GodOne 的大作中提到: 】
: 空间?真的??，而且在细节方面也确实做的非常?，其实在这个价位里面，买汉兰达图的就??个稳定?保值，拥有着更实用的空间，也有着非常经典而又?气的外观，?台?十多万的suv能做到这些已经???错了，当然汉兰达这么?的认可度，也?靠他实力积累打拼出来的。
: 最后跟?家说?下。我的凯美瑞有多保值。我13年的凯美瑞。在?s店置换的，置换了9万多，直接抵到了车款里。他们?手车评估说，如果我有?s店的保养记录。可能会更多，我当初为了省钱。?直?在外面做保养。?舍五入?下，其实差?多。如果有条件的朋友，可以选择在4s店做保养，这样?手车出售的时候，更保值。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 101.6.56.*

这个现象很有意思，按理说当年君威引进来比凯美瑞还早，为什么凯美瑞留下这种口碑而不是君威呢

【 在 shinu 的大作中提到: 】
: 普通家用，还是新车更好。
: 但是国内其实车附带了一些别的属性，稍微带点商务场合，很多地方开个二手的凯美瑞比新的迈锐宝要正经的多
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