技术上不是个事儿都，
北京长安街在1980年就有PDP11小型机控制的『绿波』红绿灯系统了。
关键是对人的重视程度。
我们搞这么个人行横道灯按钮，
纯属应景儿，
就是人家有我也得标榜自己有，
否则就不是文明城市。
但是骨子就没把行人当回事儿，
根本就没有去想想，
这个红绿灯按钮是干嘛的，
是不是真的能为行人提供方便，
又不太干扰汽车的运行。
【 在 iMx 的大作中提到: 】
: 红绿灯并不机械
: 其实交通专业就专门有研究红绿灯的，研究整个城市红绿灯的时间和顺序使车流量最大
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