aeb极限60,超过85,竟然不减速了,这招玩的溜
acc能识别静止,不过减速太慢了,快要碰撞前,nop退出了,哈哈,这逻辑玩得厉害,碰撞瞬间绝对没有开nop…哈哈
原来设计第一目标是回避责任。
这么看我这个毫米波雷达acc的老车也不错了。至少很容易理解预期。
【 在 norepeat 的大作中提到: 】
: 【蔚来自动驾驶辅助极限测试,110km/h只靠驾驶辅助不踩刹车,后果很严重-哔哩哔哩】
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