这个观点就跟电车电池跟手机电池一样不经用的观点没什么区别。
10几w的电车，速度100时是深踩油门加速度可以达到0.4g，几秒钟就提速到135了…
【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: 电车就不要讨论高速话题了
: :
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FROM 223.104.42.*

5系3系路上我要是不看屁股后面的字，我都分不出来
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 5系真是高速利器
: 发信站: 水木社区 (Sat Aug 21 17:40:08 2021), 站内
:
: 5系我挺喜欢的，不过我觉得530li就挺好了，可惜我媳妇当时不想买宝马也不想买轿车。
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 我错了 低估了本版的节操 不过也有你们几个客观理智的明白人 哈哈哈
: :
: :
: : ....................
:
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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:
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 221.216.116.*]
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FROM 114.243.211.*

那是两回事。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 是吗，那自（zhi）动（zhang）驾驶杀人是不是也没听说过？

来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.39.*

8.6, 无语。

【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 每天通勤单程25km 其中高速20km 行云流水一顿开 百公里油耗8.6 这还是在没有充分磨合的情况下
: 低速状态的顿挫点头都不可能出现 风噪的掩盖之下胎噪似乎也没那么明显了
: 高速利器无疑
: ...................
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FROM 124.205.77.*

540开到8.6的油耗很低了
【 在 xunger 的大作中提到: 】
: 8.6, 无语。
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FROM 117.11.141.*