- 主题:为啥老有人觉得中国基础设施比西方好？
的确呀。 很多细节都不行
【 在 stardustx (stardustx) 的大作中提到: 】
: 美国路口遍地是stop标志
: 中国也没有，是不是也代表基础设施不行
--
FROM 39.152.24.25
细节不只包括stop吧。
路上画线更不合理，美国很少看到主辅路。
【 在 TNDS (拖泥带水) 的大作中提到: 】
: 中国是没有stop标志，但是有八角停标志啊…处罚没跟上倒是真的。
: 美帝到处stop是因为人家车流量少，没有红绿灯的路口才会有，有红绿灯还要stop干啥…没红绿灯地方我朝也是有八角停标的好吗…
--
FROM 39.152.24.25
好像美国都是快速路。。。。就算有主辅路也没有隔离带。
比较尴尬。
【 在 TNDS (拖泥带水) 的大作中提到: 】
: 有快速路必然有主辅路啊…
: 快速路下面带辅路，和旁边隔一段再修一条路，你选啥?
--
修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
美国都有匝道，没有那种隔离带。。
你怀疑美国没有快速路？
【 在 TNDS (拖泥带水) 的大作中提到: 】
: 不是没有红绿灯就叫快速路…
: 没有路口的那才叫快速路…没有路口你怎么到路边上去?
--
FROM 39.152.24.25
绝大多数地方基本能保证2条车道能一条道跑到黑，不需要换线。
几乎所有地方能1车道跑到黑。
【 在 weibeiqs (weibeiqs) 的大作中提到: 】
: 欧美道路设计理念确实先进
: 我在美国开车，没见过有十字路口这边三个车道出去，那边只有两个车道进导致抢道的情况
: 而且必要的地方都有引导线
: ...................
--
FROM 39.152.24.25
美国自行车路权比汽车高。
国内的自行车道就是点缀。
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 美国还很少自行车道呢
: 中国专门高架的自行车道，老落后了
--
FROM 112.41.110.172
我说的是美国。
这种坑全国到处都是。。。。
【 在 weibeiqs (weibeiqs) 的大作中提到: 】
: 那可能你那做的比较好
: 西安到处是这种坑
--
FROM 112.41.110.172
见怪不怪。。。
归根结底还是人不行，有的地方，扩路到十车道了，还是经常堵。
就那么一小块堵，前后都空着，就是解决不了。。。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 甚至还有这样的
: 【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: : 那可能你那做的比较好
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:FLYBBS FROM 112.41.110.172
FROM 112.41.110.172