- 主题:比亚迪宋plus dmi标志着国产车的崛起?
这车牛在哪里?
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从量产层面打破了混动车垄断
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 这车牛在哪里?
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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油耗比crv插电还低。青出于蓝而胜于蓝啊
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FROM 221.222.21.*
外形配置空间价格都还在线的情况下,能耗大减。
万一打仗被掐了石油线路,还能充电用,不会没油可加而闹事。
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 这车牛在哪里?
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FROM 122.234.230.*
说明技术还有改进的余地
【 在 Bryant777 的大作中提到: 】
: 油耗比crv插电还低。青出于蓝而胜于蓝啊
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FROM 223.104.247.*
外观、性能、体验、油耗、智能、内饰、操控、底盘全面胜出同级别合资车。
就差信仰了
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 这车牛在哪里?
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FROM 113.143.217.*
这要是换上大众或牛头标,一个月至少卖5万吧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 外观、性能、体验、油耗、智能、内饰、操控、底盘全面胜出同级别合资车。
: 就差信仰了
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FROM 180.161.94.*
标志着比亚迪对自身混动技术路线的拨乱反正,彻底抛弃以营销为第一考量的542,转向更符合低碳减排要求、对用户使用更友好的真混合动力路线。
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 这车牛在哪里? ...
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FROM 223.104.41.*
byd的纯电动也做的不错,深圳这里各种型号的byd乘坐下来比十年前的国产车进步了好几个档次,完全达到了国际水准
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 标志着比亚迪对自身混动技术路线的拨乱反正,彻底抛弃以营销为第一考量的542,转向更符合低碳减排要求、对用户使用更友好的真混合动力路线。
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: 【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: : 这车牛在哪里? ...
#发自zSMTH@YAL-AL10
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FROM 117.136.40.*
比亚迪就差一个拉风的壳子了
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