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- 主题:汉兰达测试出来了
- 看参数跟唐dmi比貌似没什么优势。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 加速8.44 油耗5.7 刹车40.87，凑合
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FROM 27.192.67.* - 馈电油耗低配 5.3，高配5.5，官网上写的
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 唐dmi油耗多少
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FROM 27.192.67.* - 汉兰达官网是低配5.3，高配5.8
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 那还行，汉兰达官网也是5.3，
: 据说dmi高速要8个多？不知道汉兰达高速什么水平
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FROM 27.192.67.* - 对，四驱只能买dmp，高配主要就是大电池。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 汉兰达高配是四驱，唐的高配也还是两驱吧
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FROM 27.192.67.* - 高速风阻影响大，跟车的造型关系比较大。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 混动的低速都是增程模式电驱，差别不会很大，
: 高速依赖发动机燃效，还有传动系统效率，这个更体现技术能力
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FROM 27.192.67.* - 选择自己愿意相信的就行了，就拿lz说的这个加速成绩，还有别的地方测9.5秒的。不过
这个8.44秒是憋转数测出来的，不知道9.5秒的是不是。
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 是不是说明高速油耗比较高？
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FROM 27.192.67.* - 问题来了，不是插混的混动为啥会出现缺电的情况？ 而且测试了5次还次次缺电。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 9.5s是缺电情况下跑的.........
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FROM 27.192.67.* - 真丰田粉认为丰田HEV不会出现馈电情况
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 测试就容易出现啊，你频繁加速，光耗电，没有充电，最后不就缺点吗，
: 正常行驶，加速一会儿完成超车，然后巡航，就会充电。
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FROM 27.192.67.*