- 主题:Re: 我还是想不明白,中国怎么会连个发动机都造不出来
你不知道中国火柴都要进口吧
【 在 wxh85 的大作中提到: 】
: 今天问老公,为啥油车造不出来,不就个发动机吗?(文科生,有自知之明,轻点喷,谢谢,还是有点不理解我泱泱大国怎么就造不出个发动机,就那么难吗)新能源车怎么能造出来?老公说,新能源车就是我家娃那个四轮电动车的豪华加大版。
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FROM 223.104.39.*
差距是客观存在的,绝不因小将的嘴炮而消失。
和笔尖钢相关的技术主要包括超纯铁素体不锈钢的基体合金设计、易切削元素和相的设计、钢的冶炼和连铸技术、易切削相的均匀性分布控制技术、盘条热轧、冷拔及热处理等组织均匀性控制技术、表面质量精准控制技术等,其品种研发和生产工艺都是日本企业的核心机密。笔尖钢要求优异的切削加工性能、稳定的出墨量、良好的耐蚀性和耐磨性,企业间要比拼的是在连续全自动机床上不换刀具的条件下,车削和钻削的时间以及表面光洁度。目前,国内笔尖钢和进口料在连续车削、钻削时间等技术指标方面仍存在较大差距,约为进口材料70%的水平,个别厂家的表面光洁度和表面质量较差,同时稳定性不如进口材料。
目前所有加工企业在笔头加工的调试参数都按照日本材料的特点来适应,在国产材料上机后需要根据实际情况调整,否则加工精度和表面达不到要求。基于先入为主的判断和工人出于惰性的本能,都会怀疑国产测试材料的切削性能不行。而就国内笔头加工厂家复杂的利益关系来讲,不是成本需求特别迫切或是老板非常熟悉加工参数的厂家,都很难客观地去认可和推进国产材料的应用。
笔尖钢必须用很多特殊的微量元素,把钢材调整到最佳性能,微量元素配比的细微变化会影响钢材质量。国内厂家基本是完全模仿日本材料,但制造工艺无法完全模仿,表现在微量元素含量的命中率、组织分布均匀性控制技术等方面有显著差距。因此只能不断地积累数据、调整和改进工艺。这就好比“邯郸学步”,亦步亦趋,始终难以达到日本材料的水平。
【 在 scdma 的大作中提到: 】
: 嗯,你继续崇拜日本
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: 发自「今日水木 on SM-N9600」
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: 全心全意为人民服务!
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.244.208.*
太钢一炉钢最多几十吨,笔尖钢市场,仅中国国内年用量就有2000吨以上。小将别扯淡没边了
【 在 scdma 的大作中提到: 】
: 不光是造出来了,一炉基本够全球用几年,直接把之前的厂家干倒闭了,搞不懂还有人信中国要不出来这种话
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FROM 120.244.208.*
不了解你的行业。
进工厂看了一下我所在的行业上市公司,比较失望,我们还是任重道远。
【 在 guoshi (国是) 的大作中提到: 】
差距是客观存在的,绝不因小将的嘴炮而消失。
和笔尖钢相关的技术主要包括超纯铁素体不锈钢的基体合金设计、易切削元素和相的设计、钢的冶炼和连铸技术、易切削相的均匀性分布控制技术、盘条热轧、冷拔及热处理等组织均匀性控制技术、表面质量精准控制技术等,其品种研发和生产工艺都是日本企业的核心机密。笔尖钢要求优异的切削加工性能、稳定的出墨量、良好的耐蚀性和耐磨性,企业间要比拼的是在连续全自动机床上不换刀具的条件下,车削和钻削的时间以及表面光洁度。目前,国内笔尖钢和进口料在连续车削、钻削时间等技术指标方面仍存在较大差距,约为进口材料70%的水平,个别厂家的表面光洁度和表面质量较差,同时稳定性不如进口材料。
目前所有加工企业在笔头加工的调试参数都按照日本材料的特点来适应,在国产材料上机后需要根据实际情况调整,否则加工精度和表面达不到要求。基于先入为主的判断和工人出于惰性的本能,都会怀疑国产测试材料的切削性能不行。而就国内笔头加工厂家复杂的利益关系来讲,不是成本需求特别迫切或是老板非常熟悉加工参数的厂家,都很难客观地去认可和推进国产材料的应用。
笔尖钢必须用很多特殊的微量元素,把钢材调整到最佳性能,微量元素配比的细微变化会影响钢材质量。国内厂家基本是完全模仿日本材料,但制造工艺无法完全模仿,表现在微量元素含量的命中率、组织分布均匀性控制技术等方面有显著差距。因此只能不断地积累数据、调整和改进工艺。这就好比“邯郸学步”,亦步亦趋,始终难以达到日本材料的水平。
【 在 scdma 的大作中提到: 】
: 嗯,你继续崇拜日本
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FROM 111.33.237.*
汽车发动机、航空发动机值不值得去做呢?
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 估计是,太钢不锈知道国内没有,马上就造出来了
: 这玩意对于一大厂来讲,总利润太低,不值得去做而已
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.244.208.*
如果油车包括回本用的柴油车发动机的话,可以看看潍柴动力。
【 在 wxh85 (羊毛羊毛) 的大作中提到: 】
: 今天问老公,为啥油车造不出来,不就个发动机吗?(文科生,有自知之明,轻点喷,谢谢,还是有点不理解我泱泱大国怎么就造不出个发动机,就那么难吗)新能源车怎么能造出来?老公说,新能源车就是我家娃那个四轮电动车的豪华加大版。
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FROM 112.232.37.*
那韩国呢?不要找理由
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 因为发动机号称“工业皇冠上的LED”,涉及燃烧、配方、冶炼、机械、热力等多个学科上百年的积累。别人在康熙年间就开始研究的东西算到现在宣统一百一十三年也有三百多年积累了,没有现代意义的大学和研发的咱们怎么可能在短时间内就赶上呢?
: 【 在 wxh85 的大作中提到: 】
: : 今天问老公,为啥油车造不出来,不就个发动机吗?(文科生,有自知之明,轻点喷,谢谢,还是有点不理解我泱泱大国怎么就造不出个发动机,就那么难吗)新能源车怎么能造出来?老公说,新能源车就是我家娃那个四轮电动车的豪华加大版。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 101.88.212.*
能早出来,自主品牌便宜的车型,发动机都是自主研发的,就是跟人家有点差距
【 在 wxh85 的大作中提到: 】
: 今天问老公,为啥油车造不出来,不就个发动机吗?(文科生,有自知之明,轻点喷,谢谢,还是有点不理解我泱泱大国怎么就造不出个发动机,就那么难吗)新能源车怎么能造出来?老公说,新能源车就是我家娃那个四轮电动车的豪华加大版。
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FROM 110.191.242.*
贵老公是合格理科生吗?
文科生没问题,
连表达都不确切,眼里连最基本事实都看不到的,就是不合格文科生了
【 在 wxh85 的大作中提到: 】
: 今天问老公,为啥油车造不出来,不就个发动机吗?(文科生,有自知之明,轻点喷,谢谢,还是有点不理解我泱泱大国怎么就造不出个发动机,就那么难吗)新能源车怎么能造出来?老公说,新能源车就是我家娃那个四轮电动车的豪华加大版。
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 117.136.0.*
对,还在用洋火呢
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 你不知道中国火柴都要进口吧
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 117.136.0.*