- 主题:空调不制冷，今天第3次修，醉了
都没找到根源
那是因为压缩机的变频阀坏了，漏也是因为那里密封圈坏了。更换变频阀就可以，一百多块钱。
修车的地方不给你换一是他没有，二是换变频阀太便宜，不如换压缩机挣得多。而且给你换的不一定是原厂压缩机。
压缩机只要不缺冷冻油是不会坏的，只有缺油，长时间工作才会拉缸。拆下的压缩机还可以卖，挂咸鱼上卖掉回血吧。想验证就去买个新的变频阀换上，再装车上，不过来回折腾的工时费也不少了
去4s店，也是一样，整个换压缩机，不行就换散热器，最后整个一通换，价格更贵
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那地方有油正常，只是皮带轮的润滑，皮带轮一直在转，不管开不开空调。开启空调后里面离合器才工作，带动气缸。翻过来看有一处是插线束的，那个是变频阀，可以拔下来。一般都是变频阀坏了不能调整冷媒流量了才导致制冷差，怠速不凉，只有跑起来转速高才稍有点凉风
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 如图，轴承缝隙有油迹，应该是轴承润滑油。
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加完冷媒正常吗，如果刚加完正常，过段时间不正常，那是漏气了，用荧光剂找漏点，能补的补，不能补的换
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 一直认为之前没有找到漏点，两次加满冷媒正常使用，都是一月左右不制冷了。昨天检查也是拿手电看压缩机轴承缝隙说有油痕，都拆了盖板要拆压缩机，后来发现冷凝器右下漏痕迹，换冷凝器。维修店坚持两个都有漏点，我认为压缩机没问题，因为从加满到不制冷时间都基本一致，两个漏点和一个漏点时间肯定不一样。
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