- 主题:电动车是不是维护成本要比油车小很多
有的品牌烧的多,有的烧的少。
【 在 TDLTE 的大作中提到: 】
: 电车保有量和油车没法比,怎么统计自燃率的?
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跟维护成本有关系吗?哪个电车主在维护费上花大钱了?
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那换下来的车都哪去了,接盘的人多少钱接的?
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20万的3年倒不至于2万。你这账算的也不算错。
但是多数电车用户是不算这个账的,大部分是被逼的。
买20万电车3卖的是装逼,晒自己有钱。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 我不知道置换成本算不算维护成本
: 如果你说不算那就不算,那就20w买个车开三年2万块钱卖掉,中间不加油不保养0成本使用,亏18w
: 还是20w买个油车,一年维护成本加油钱1w,开三年14-15w卖掉,合计支出8w划算
: ...................
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有说5、6万的,具体我不知道。
我根本不考虑二手电车。比亚迪的更不考虑,要不是尿崩谁卖它呀?
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 二手的秦ev300现在多少钱了,你觉得多少钱会买
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有一个花钱换的吗?举出例子来!
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 事实个毛线。
: 电池维修换新那么高的成本硬说看不见,这不是瞎话?
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所以电车生命期内,维护费用很低。这个命题成立。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 换不起当然不换了,直接换车还划算一点。
: 但是换不起不等于成本低,就是成本太高而且还得有配件换完之后还是落后产品,所以选择换车。
: 真惨。
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我是北汽的Eu260,5年了。两次自费保养,一次120,一次320。换了一次小电瓶680,一次雨刷110,一次门锁280 算是被坑了。
现在有点想换车,车可以卖2.4万,还有1万置换补贴。还没想好换不换。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你不考虑二手,但你不卖不换车吗
: 你之前说两三年就换车,那你考虑没考虑卖的时候要被砍多少价,谁来接盘呢?
: 电车不像油车,就算有毛病大修下照样可以继续开几年,电车一个是新车续航增加导致的二手贬值,其次是电池衰减导致的维修成本巨大。所以维护成本几乎可以没有,置换成本可就不可估计了
: ...................
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见楼上
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我就想看看他的eu260能卖几个钱。
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有一个吗?你说的完全是不存在的事。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 继续扯淡。没卖车之前自费换电池不是维护费用?难道你捡来的电池?
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嗯,换过轮胎2200元,忘说了。
保养的话,就是一个120,一个320。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 换电瓶,雨刮,门锁,那不算保养,那是维修
: 保养是指油车,定期更换机油,三滤(电车也要更换空调滤芯),变速箱油。而换机油成本大概是每一万公里或每年400,滤芯成本可忽略;变速箱油成本每6w公里700.
: 那么按年算,这点保养成本算什么?
: ...................
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