感谢蔚来，很涨知识
【 在 pcbt 的大作中提到: 】
: 对此，蔚来企业传播高级总监马麟在其社交平台上回应表示：“从现场看与侧向外力有关。为保护驾驶员安全，加速踏板臂普遍会设计断裂诱导槽。诱导槽区域受到较大侧向力时会发生断裂，此举为保证断裂不发生在传感器部位，同时断裂后踏板仍能回到初始位置，不输出加速信号以保证驾驶员的安全。下午刚把踏板寄回来分析，有结果和
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 223.104.38.*

丰田有断的吗 保有量几亿了  \创新啊 家人们
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 感谢蔚来，很涨知识
: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 112.10.25.*

他说的也没啥大错
这个东西本来就设计了断裂点，罕见这种词就看个人理解了，反正确实不多见，但也确实不是绝无仅有。

具体问题具体分析就好了。可能这个踏板的个体存在制造缺陷。也可能是驾驶员给踏板施加了反向、侧向力超出限值了。都不是什么常见的事，但都有可能发生


【 在 pcbt 的大作中提到: 】
: 对此，蔚来企业传播高级总监马麟在其社交平台上回应表示：“从现场看与侧向外力有关。为保护驾驶员安全，加速踏板臂普遍会设计断裂诱导槽。诱导槽区域受到较大侧向力时会发生断裂，此举为保证断裂不发生在传感器部位，同时断裂后踏板仍能回到初始位置，不输出加速信号以保证驾驶员的安全。下午刚把踏板寄回来分析，有结果和大家说。搜一下就知道这种情况并不罕见。”
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FROM 115.47.211.70