- 主题:赛那真心香。心动。
是香,没有越野需求的话,买它比买这个价位的中型suv都香多了,
各种舒服的坐姿、各种能装、电动侧门、各种实用功能,稳定够用的动力系统,非常低的油耗(EPA市区和高速都是6.5个油)。
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 预计20大几万起步,真正的大七座,无敌的空间实用性,唯一缺点是尺寸太大。
: 关于7座车,其实并不一定非得说满载7人什么的。在我看来他主要是提供一个空间灵活性。比如4人以下的时候,第三排收起来,后备箱巨大无比。放点小孩的平衡车,推车什么的方便至极。甚至推车都不用收(塞纳甚至第三排座椅不收,也可以直接把小孩推车不折叠放进去)。同时
: 我考虑的时候主要纠结于塞纳和奥德赛之间。奥德赛的唯一优势是小。但目前更倾向于塞纳吧。目前感觉最终归宿应该是塞纳了,只是没想好啥时候买。毕竟家里才1个孩子。
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FROM 211.154.194.*
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 是的,但这价格我觉得也可以吧。
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个人觉得如果顶配全下来做到40之内,估计要加价1-2年
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FROM 1.202.26.*
看落地价再说,万一加价5w呢。。。
再说太大的车,对家用也不一定是好事儿,女司机可能开不了
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 预计20大几万起步,真正的大七座,无敌的空间实用性,唯一缺点是尺寸太大。
: 关于7座车,其实并不一定非得说满载7人什么的。在我看来他主要是提供一个空间灵活性。比如4人以下的时候,第三排收起来,后备箱巨大无比。放点小孩的平衡车,推车什么的方便至极。甚至推车都不用收(塞纳甚至第三排座椅不收,也可以直接把小孩推车不折叠放进去)。同时又有相对舒适坐6个人的能力。这就是所有SUV都不具备的优势。
: 我考虑的时候主要纠结于塞纳和奥德赛之间。奥德赛的唯一优势是小。但目前更倾向于塞纳吧。目前感觉最终归宿应该是塞纳了,只是没想好啥时候买。毕竟家里才1个孩子。
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FROM 120.197.153.*
看到真车了?
奥德赛确实是尺寸还不错
城市开跟普通车没区别
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 预计20大几万起步,真正的大七座,无敌的空间实用性,唯一缺点是尺寸太大。
: 关于7座车,其实并不一定非得说满载7人什么的。在我看来他主要是提供一个空间灵活性。比如4人以下的时候,第三排收起来,后备箱巨大无比。放点小孩的平衡车,推车什么的方便至极。甚至推车都不用收(塞纳甚至第三排座椅不收,也可以直接把小孩推车不折叠放进去)。同时又有相对舒适坐6个人的能力。这就是所有SUV都不具备的优势。
: 我考虑的时候主要纠结于塞纳和奥德赛之间。奥德赛的唯一优势是小。但目前更倾向于塞纳吧。目前感觉最终归宿应该是塞纳了,只是没想好啥时候买。毕竟家里才1个孩子。
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FROM 114.249.196.*
20大几万真能起步吗?
恐怕不行吧。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 预计20大几万起步,真正的大七座,无敌的空间实用性,唯一缺点是尺寸太大。
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: 关于7座车,其实并不一定非得说满载7人什么的。在我看来他主要是提供一个空间灵活性。比如4人以下的时候,第三排收起来,后备箱巨大无比。放点小孩的平衡车,推车什么的方便至极。甚至推车都不用收(塞纳甚至第三排座椅不收,也可以直接把小孩推车不折叠放进去)。同时又有相对舒适坐6个人的能力。这就是所有SUV都不具备的优势。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 117.136.59.*
优惠怎么谈啊,凯美瑞之类的
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: 【 在 yudikim 的大作中提到: 】
: : 看网上说至少加五万
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.39.*
其实即使加点价,也还好。
【 在 dgfu (群众) 的大作中提到: 】
: 20大几万真能起步吗?
: 恐怕不行吧。
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 1.119.141.*
我等实车看看
也等二胎。。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 据说成都车展的现场订单就很多了。。我觉得就现在这个猜测的价格,想卖少都难。
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: 【 在 broadleaf (broadleaf) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.201.132.*