- 主题:导航里这个红绿灯什么原理？
所以我说了这可以提高个体感知，但对整体效率没啥好处。
开车就应该不管前面是啥灯，都以最快的速度过去，遇到红灯就以最少的时间减速，绿灯后以最大的加速度加速到最高限速。
【 在 polaire 的大作中提到: 】
: 比如针对没有倒计时的路口，或者有倒计时但是你距离路口非常远看不清，你就能大概知道绿灯还有多久，是否需要加速去赶，还是说提前减速因为马上就要红灯了，从而避免到了路口突然变灯而急刹。
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FROM 153.3.216.*
部分地区的红绿灯可以显示 估计是百度拿到数据了
【 在 helloweenpad 的大作中提到: 】
: 还有秒数，我看了看，还挺准。刚过一个路口，离下一个路口还有几十米远呢，就开始显示下一个路口的红灯秒数。与红绿灯打通了？
※ 修改:·zhamyu 于 Aug 30 17:21:44 2021 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.39.*]
修改:zhamyu FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
条纹的常见，一大块黑的第一次见
【 在 helloweenpad 的大作中提到: 】
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: 没坏。手机对着电脑屏幕拍照，不经常这样么。
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: 【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: : 你的屏幕是坏了吗？
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 223.70.142.*
整体效率也会有改善的，只是就不是通过在地图上显示红绿灯的方式了。事实上，百度有了信号灯数据、车流数据等等，通过各种优化算法就能够给信号灯下发各种优化后的信号策略，根据车流量动态调整红绿灯的时间、直行左转车道时间等等，实现“灯看车”而不是现在的“车看灯”。当然这个要一步一步慢慢来。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 所以我说了这可以提高个体感知，但对整体效率没啥好处。
: 开车就应该不管前面是啥灯，都以最快的速度过去，遇到红灯就以最少的时间减速，绿灯后以最大的加速度加速到最高限速。
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FROM 111.206.214.*