- 主题:MPV安全性咋样
你说的是gl8
大捷龙和塞纳哪些安全性都不低
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: mpv安全性是最差的，不管多少钱
: 先天因素，跟结构有关，为了大空间，车头短，后备箱短，溃缩空间少，发生碰撞前排乘客得不到有效保护，后排乘客无论系不系安全带都是伤害最高的。
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 220.195.71.*
不要拿gl8当全部MPV
MPV更重更大，也就意味更安全，只要不是撞墙
论事也不要针对人，不想回答就滚
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 又是你。。。。。
: 你看没看过车辆安全性测试，看没看过后排损伤报告，前排有气囊，在一般的撞击事故中对乘客的保护都不错，后排只有安全带，而剧烈撞击座椅都飞了，安全带也不能起到足够保护作用乘客反而伤害更严重！你还以为挤饺子呢，中间乘客是定海神针？
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:offset FROM 112.96.166.*
FROM 112.96.166.*
为什么gl8不在美国卖的原因
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 看看满版都是要能装下一家老小，安全性咋样？
: 基本没听过正面的，例如健翔桥那个，高速解体那个。
: 大家还是要理性消费啊！
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: 发自「今日水木 on EARTH」
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发自「今日水木 on RMX2173」
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FROM 120.244.204.*
关心安全性的建议等一等安全性对标北美市场IIHS测试要求的MPV
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 看看满版都是要能装下一家老小，安全性咋样？基本没听过正面的，例如健翔桥那个，高速解体那个。大家还是要理性消费啊！发自「今 ...
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FROM 117.136.0.*
荣威imax8测过中保研了，全G，上汽2020年最新研发的平台，安全性肯定针对性做过专门加强，跟得上时代
GL8和奥德赛毕竟是5-10年之前的平台了，那个年代的车安全性都不咋地，轿车也不行
只不过轿车更新迭代快，现在都换新了；MPV更新迭代慢，赶不上时代了
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 看看满版都是要能装下一家老小，安全性咋样？
: 基本没听过正面的，例如健翔桥那个，高速解体那个。
: 大家还是要理性消费啊！
: ...................
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FROM 180.169.243.*
好好培训一下第二司机
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 分车增加单独折损概率
: 发自「今日水木 on MI MAX 2」
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FROM 112.64.68.*
北交大原校长，前几年在北京市区车祸去世，坐的是GL8
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FROM 113.57.129.*
一提到MPV和安全性 基本上就想到了大捷龙
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FROM 117.107.131.*
GL8的安全性一直不咋样，碰撞脆的很
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 看看满版都是要能装下一家老小，安全性咋样？
: 基本没听过正面的，例如健翔桥那个，高速解体那个。
: 大家还是要理性消费啊！
: ...................
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FROM 114.255.104.*
这就是mpv不普及的原因 很多人一说mpv就是gl8 其实mpv在国外特别是欧洲很有历史了
好像欧标夏朗的安全性就不错
【 在 DoubleH (果果) 的大作中提到: 】
: 看看满版都是要能装下一家老小，安全性咋样？
: 基本没听过正面的，例如健翔桥那个，高速解体那个。
: 大家还是要理性消费啊！
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FROM 223.104.38.*