- 主题:Re: 京新高速在箭亭桥右转上北五环，什么时候向右并线
实现长度变过好几次了，
增加了摄像头，
谁说没改进……
【 在 piggydancer2 的大作中提到: 】
: 而且这么多年，被各种渠道提意见提议案，也死不悔改，就是不改，目测短期也没有改进的打算
--
FROM 221.222.20.*
看你技术，足够自信可以最后实线前挤进来
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 导航说右转上北五环拥堵，我就提前在上地桥并到了最右道，但是发现并早了，排队非常慢，左右两边还不断有车并进来。请问箭亭桥右转上北五环应该什么时候并到最右道？
--
FROM 221.222.20.*
正解
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 不并，一路开到头掉头
--
FROM 219.142.81.*
经过我多年的经验，一般是一直走，走到，有个高速入口的匝道，在这个匝道，非常的混乱，有的匝道的车是上来去学院路的，这时候就可以趁着混乱一把并进去
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 导航说右转上北五环拥堵，我就提前在上地桥并到了最右道，但是发现并早了，排队非常慢，左右两边还不断有车并进来。请问箭亭桥右转上北五环应该什么时候并到最右道？
--
FROM 111.206.214.*
从五街往北就已经在G7上的就别并线了，并过来了还没有一直在最左道掉头快。
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 导航说右转上北五环拥堵，我就提前在上地桥并到了最右道，但是发现并早了，排队非常慢，左右两边还不断有车并进来。请问箭亭桥右转上北五环应该什么时候并到最右道？
--
FROM 221.221.152.*
我宁肯绕G6也不去G7凑这个热闹
有一次晚上10点延庆回京，看到G7上五环还红了几公里
就果断绕G6
结果在绕行期间G6上五环出了事故，堵了半小时，油耗从3.9直接飙升到了6.0
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 导航说右转上北五环拥堵，我就提前在上地桥并到了最右道，但是发现并早了，排队非常慢，左右两边还不断有车并进来。请问箭亭桥右转上北五环应该什么时候并到最右道？
--
FROM 111.193.238.*
那个摄像头还工作么？灯已经很久都不亮了，一开始摄像头旁边的灯是亮的
【 在 phoning (phoning) 的大作中提到: 】
: 一直开，在导流线变成实线之前快速并进去，这是最快也最鸡贼的开法，如果边上车跟你杠上，很可能一不小心压实线，恭喜被拍照了
:
: 【 在 armeria 的大作中提到: 】
: :
--
FROM 117.136.0.*
是啊，每次都把主路也给堵了
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 按交规开法是这样的：
: 主路进匝道只划了一条车道
: 所以堵车时应该排在该车道最末尾，也就是你的开法。
: ...................
--
FROM 112.64.119.*
会拍吗？
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 一直开，在导流线变成实线之前快速并进去，这是最快也最鸡贼的开法，如果边上车跟你杠上，很可能一不小心压实线，恭喜被拍照了
:
: #发自zSMTH@GM1910
: --
发自「今日水木 on 大雨滂沱」
--
FROM 114.254.3.*
这个地方就没有见过不堵的时候
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 这里道路交错太多了，经常晚上8点多还堵，高峰期最好就是直行到前面掉头，还好我已经不走那边了
: 来自 SM-G7810
--
FROM 211.94.162.*