- 主题:高铁是纯电吗
具体怎么驱动？
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FROM 120.36.164.*
是的
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FROM 27.115.63.*
当然是了,每节车厢下面都有电动机驱动
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FROM 120.244.212.*
单节车厢也能跑？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 当然是了,每节车厢下面都有电动机驱动
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FROM 120.36.164.*
不能,因为控制系统在车头.
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 单节车厢也能跑？
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FROM 120.244.212.*
沿铁路线上面有个电线，受电弓顶着电线一路摩擦带火花，铁轨是负极。每节车厢都有高速电机+高速变速箱驱动。
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 具体怎么驱动？
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FROM 220.184.154.*
现在叫车组，一个车组是个整体，不能拆开，拆开之后都跑不了
要加车厢也不容易，还需要专门调整软件。
主要是：受电，整流，驱动，控制等等系统和设备全部都分散到各车厢了，拆开之后就不是完整系统了。
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 单节车厢也能跑？
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FROM 121.69.106.114
其实不是，16节长编组的8动8拖就是比较高的配置了，有些250的8节编组只有2动6拖
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 当然是了,每节车厢下面都有电动机驱动
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 139.204.172.*
其实大部分内燃机车就是已经是电驱动了…
内燃机发电然后电力驱动电机前进
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 具体怎么驱动？
来自 OCE-AN10
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FROM 106.37.205.*
2动6拖的不存在，最少也是4动4拖。
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 其实不是，16节长编组的8动8拖就是比较高的配置了，有些250的8节编组只有2动6拖
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 122.192.13.*