- 主题:网传丰田赛那首批预售车加价5~8万元
我现在对这类车的感觉是就是一代步工具，轿车也好，城市suv也好，高低贵贱，不同的品牌也就那样，代步工具而已.或者还有带着点面子，估计也就刚刚买车的时候别人会因为品牌恭维你几句，或者贬损你几句
【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】
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: 丐版不排产
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这种说法适合业务多的公司，给客户提供不同的选择
家用轿车最大的功能就是代步
日常家用也不可能各种车型都配一个
并且如果开车习惯了，不会过分关注差距
就像我买了一个长城皮卡，又笨又重，发动机噪音比我经常开的suv要大
但我花了三千升级了音箱，基本上开车听音乐听广播打电话消耗车内时间
噪音基本上就忽视，偶尔刚启动时候会明显一些，开音乐或广播立马就忽视掉了
现在这车也成了一代步工具
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 轿车、SUV、MPV之间的差距还是挺大的吧
: 轿车商务，SUV走烂路，MPV拉人多、舒服。
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也不是不差这几万，我觉得是被洗脑后的一种正常反应.
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 有些人就是不差这几万，这跟ip上市为了早用一星期，就愿意多花几千块类似
: 能早提车1个月，朋友的几句恭维话，可能就觉得值了。
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我说的是家用，日常家用差别很少
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 车型之间还是有差距的。
: 皮卡去做商务接待用车就不合适吧？
: 轿车去越野也是不可能的。
: ...................
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商务接待车也不是不可，比如你在草原上开了一酒店，皮卡接客户也比轿车强吧，况且还有高端皮卡
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 车型之间还是有差距的。
: 皮卡去做商务接待用车就不合适吧？
: 轿车去越野也是不可能的。
: ...................
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买这个级别的车的主，不算什么有钱人
我认识的几个有钱的，算计着呢
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 因为加价的东西很多，可能有钱人都习惯了
: 不光是车，现在买个玩具，有的都要加价
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