- 主题:看看这个事故
后车有责任，没有及时减速。
【 在 zxjd101 的大作中提到: 】
: 让速不让道，后车处理没毛病
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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追尾的主要原因不是前车变道，而是后车没有及时减速。因为前车向右变道并没有完成，变到一半变不过去又变回来了，后车的正前方车道一直没有净空过。前车司机的主观意愿不能作为处罚的理由，而后车司机说因为前车变道才追尾是后车司机在带节奏。交警判的不公。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 估计这是因为靠近出口，而且劳某承认了自己想紧急变道去出口，失败了又回来这个过程
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前车低于限速行驶确实有问题，但后车没有及时减速也有问题。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 看了一下鸟瞰的角度，前车已经静止了，可以算高速违规停车吗
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后车减速了，但不是及时减速。及时减速的意思就是不追尾。现在追尾了，原因就是后车没有及时减速。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 已经及时减速了，否则就不是轻微碰撞了。
: 而且这是高速，前车没有理由随意停下。
: 后车有责任，没有及时减速。
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前车变道只变了一半就变回去了，一直没有完全离开原来车道，前车在原车道一直有路权。
而后车的前方车道一直没有完全净空过，后车的路权小于被追尾的前车。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说路权呢。
: 版上天天说路权，这个事故就不说了？
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这个追尾事故的原因不昰前车变道，追尾跟变道没关系，因为前车并没有完成变道，一直占着原来车道。
事故的原因是前车急刹，后车又没有及时减速，导致了追尾。
我觉得交警判的不公，应该是前后车双方对等责任，前车低于最低限速行驶，后车减速不及时追尾前车。
前车司机应该提出复议。
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 需要探头的路一般是村里非正式道路，正式道路没有需要探头的需求，否则就是不符合设计规范。
: 另外，路权从来不是唯一准则，最低限速不用遵守了？
: 这个事故中，前车原地刹停就是无责。就是不能变道出，又变道回，同时又是错过出口这样的理由。他如果说是因为左侧出现障碍物（哪怕是臆想的），然后走了同样的路线，那结果就不同了。
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前车急刹，低于限速，是前车的错误，但是速度低并不影响前车的路权高于后车，因为前车并没有完全离开车道。
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 前车的前方净空，低于最低限速，怎么不说？
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路权就是先到先得，跟速度快慢没关系。前车急刹是前车的错误，但是不影响前车的路权，因为前车并没有让出车道。前车错误的急刹也不是后车就可以追尾前车的理由，后车本有充分的时间与距离减速，但是后车在看到前车刹车灯亮起时，并没有及时减速，导致追尾，后车应负一半责任。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 正常行驶才有路权，没事停在路中间有个毛线路权
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