车这东西本身就没多大差别。影响价格最大三个因素，动力，尺寸，品牌和质感。

动力这东西有了电车后，完全拉不开差距了。尺寸的话太大市内也未必有必要。剩下的就质感细节差别，说实话大多数人也未必那么敏感。
【 在 lhpred 的大作中提到: 】
: 未来半年想入手一台大几十w的SUV，今天试驾了GLE450，宝马X5，X7，先总结三个字，很失望。
: 1、GLE现在要加价7w，销售拽的不行，车提速肉的要死。
: 2、开完GLE，去宝马店，先试驾x5 2.0，x5内饰差GLE一个档次，操控和动力比GLE稍好，总体更失望。
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哦哦，好吧，问题大部分人不需要超过120后的极速啊
所以我是没觉得有啥意义
除了网上打嘴炮秒谁秒谁

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 零百加速快，但是极速低、高速加速弱鸡这不叫动力强
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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你要说操控，可变悬挂这些很有用，我可能内心还有点波澜
你说超过电车动力的极速，我是实打实觉得没用啊

当然你也可以说我没钱买不起阿Q，我也无所谓，反正我买不起的东西多了，不差这一个。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对，没有的都没用
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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160以上加速这个是啥玩法？
比赛道么
谁给科普介绍介绍，哈哈
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 要质感，豪华，只有卡宴和路虎能满足了，要动力5.0以上的
: 不提百公里加速推背感，看过做工用料就再也看不上特斯拉那种毛坯房了。非要就纠结动力，就看看160以上的加速吧，当然基本也用不到
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哦哦，那算了，胆子小，哈哈
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 高速超车，从120加速到150经常用到，对发动机功率输出是考验。160以上看你玩不玩刺激体验，偶尔体验一下肾上腺素飙升的感觉还是对得起这价钱的。当然这种动力的刹车必须要好，否则刹不住啥也白搭，还是别玩了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 160以上加速这个是啥玩法？
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