交警水平不过关，判错。科目1上课时老师反复强调，内道和外道同时向中间道并线，发生事故是内道的责任，一个原因是通常外道要提速，内道要降速，提速的不易控制更危险，所以降速的要让他。


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 交警判定的没错，别拿什么内让外之类的说事了，如果你车一直保持在这条车道正常行驶，对方并线撞你是他的责任。问题是你也是刚刚并入这条车道的，双方是在并线中发生的碰撞，都有各自的盲区，所以责任各自一半。
: 另外你超车并线速度如果快一点也不至于被追尾。对方正常并线过程中前方突然出现障碍，双方都没有尽到观察判断义务，所以双方各自承担自己的责任。
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拉倒吧，法律后果看的是行为，看意图这不扯淡么

【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 通过痕迹学，车辆数据，行车记录仪，监控等等进行判断
: 事故勘察员不是背背交规就能当的，要学很多专业知识
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马路上并线刮蹭的一个小事故，哪儿那么多心理活动啊。凡是事故，必然有一方或双方司机大意了有过错，甚至某方就是想修车了故意把握规则撞上去了，但除非你能举证对方是恶意的，这个对于普通交通事故几乎不可能好吗？对方有一万种理由为自己开脱，说自己根本没想发生事故，但实在没辙。所以判定的时候都是按照简单的几个规则来，本例就是左边的应该让右边的，就这么简单。

不要乱说利用交通规则故意杀人，凡是杀人的都是有利害关系的，一调查就知道了，想用交通事故脱罪是不可能的。素不相识就杀人的那是报复社会，根本不在乎后果，更早已超出交通事故的处理范畴。


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那请问碰瓷，恶意制造事故的怎么判断？
: 如果没有约束，人人都可以上路利用交规之外的漏洞合法杀人了，对并线没完成车辆加速猛撞，还是对方全责
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