一万公里就能暴露出来的毛病，还需要上市卖几年？
量产前都不做测试的？


【 在 pumc (和协) 的大作中提到: 】
:    应该选H6进行比较更公平些，大狗算刚推出的新车型，国产车新推车型还是需要有些时间和里程的考验.
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量产前应该做这种测试。实际上厂家也是这么宣传的。
然而没发现问题，等于没做此类测试，或者宣传不属实。


【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 一万公里强化路属于是加速让车出故障的测试
: 不是正常使用工况
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我觉得研发技术可能差距不大了已经，差的还是责任意识，也就是肯不肯较真。

打个比方，较真的工业制造要求发动机良品率99.8%，不较真的可能要求99.3%。产品投
放市场之后，其实大差不差。但是这里差一丢丢，那里差一丢丢，久而久之就还是能显
现出差距。

业余感受，不喜勿喷。



【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
国产厂商每年上市的新车型远比体量大的多的日系厂商多。

你非要说双方质量差不多，那只能说国产车开发能力远超国际水平了。

【 在 HYN0S (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 懂车帝一万公里耐久试验，哈弗大狗 VS  RAV4荣放
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep  7 12:21:24 2021), 站内
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: 观察了汽车行业这几年，我感觉国产品牌的不足可能就在于量产前的测试，不严谨，敷
: 衍，给用户beta版让用户帮助捉bug。
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: : 车厂自己做的测试肯定远远不止一万公里，所以这种所谓测试看看就好，别当真，很可能就是预编排好的充值节目
: : 路上那么多H6，有几个一万公里内会有问题的
: : --来自微水木3.5.11
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 112.97.213.*]
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