- 主题:懂车帝一万公里耐久试验,哈弗大狗 VS RAV4荣放
大狗水泵故障灯亮,大脚油门就好了。返修两次:5000多公里时刹车片刹车盘坏,原因是刹车分泵有问题刹车活塞不回位导致刹车片严重磨损还毁了刹车盘;8000多公里左前避震器漏油了。
RAV4荣放有一块窗玻璃松动其他没问题,一万公里强化道路试验后,经检测,车的多项指标还提升了,哈哈哈
最后跑越野比赛,丐中丐的荣放两驱陷沙了,顶配的大狗四驱虽然没在坡路上陷沙但也没冲过沙丘。
总结:可靠性大狗完败,越野性两驱荣放不要有什么指望,四驱大狗好些但性能也不强。
最后:国产要继续加油努力!
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荣放是最低版燃油2.0两驱
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 燃油还是混动的?
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都是15万左右
【 在 huja 的大作中提到: 】
: 刹车这个不能忍, 另外价格没说啊。
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这次试验也有一个,就是一万公里强化道路造过之后,荣放底盘没什么变化,车的多种指标还提升了,大狗底盘明显松散拉垮了很多
【 在 huja 的大作中提到: 】
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: 长城拉胯
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其实不管什么牛逼的四驱,脱陷能力都没有一个电动绞盘有用吧,真的要去越野,车上装一个这东西比什么都管用
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 四驱用上一次就值回票价了,不管是救人还是救车。
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也不至于非铺装路就完全不行,我的2.0两驱前两年经常开去泥石土路爬山,没问题,估计深的泥泞或深沙路肯定不行,但这种路不说一般的四驱,就是越野最牛的牧马人也有可能陷吧?这种路要么就是同伴有其他车随时互相救援拖出来,要么就是自己有绞盘
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 不是你想去越野,有时导航智障一点你就走到烂路废路上去了,泥,沙,水,石,上坡,下坡。
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当然没有,又不是著名的女司机,有警告还会继续开
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 刹车活塞不回位的问题在测试过程中没有亮故障灯么?
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六页了,还没人提出前面那辆拍摄车是什么车?这辆才是真的牛
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