奥德赛双电门27万那款主力车型就有啊 个人体验奥德赛第三排不比gl8差


【 在 land611 的大作中提到: 】
: 奥德赛和艾力绅的第三排基本就是小板凳，艾力绅稍好，奥德赛体验极差，身高高的只能短途坐坐。这两款车的内饰电子设备都落后一个世代，6年前的水平。配置也很低，360，双电动门基本要买顶配，但奥德赛顶配基本不生产。
: gl8低端那款什么配置都没有，国产10万水平的配置。。。
: gl8高端那款配置内饰都还行，但是价格就奔40了。商务配置风，不适合家用。尤其我坐第三排，虽然空间挺大，但是靠背和头枕的角度很神奇，我坐起来非常的难受。
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因为第二排的固定扶手碍事吗？


【 在 xiaotuzidada 的大作中提到: 】
: 我反驳一下，奥德赛要是我乘坐的话，我选择第三排，不喜欢第二排
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你不能用年轻人的思维看78十岁的老人啊，找个80左右腿脚不灵便的老人坐坐就知道了，轿车座椅高低太低了，老人弯腰一屁股坐下去就难，然后坐下来后不扶着站立起来更难。奥德赛这样的，地台低但是座椅高度正好合适，老人靠着座椅，屁股一歪就上去了，下车转个方向就下来了，比轿车轻松太多了。



【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 座椅呢高度？能像轿车一样腿一迈就进出车吗
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没啥好笑的，带个闹腾的娃就知道了，你和娃随时可以在第二排第三排任意交换位置，就已经很好了


【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈，原来你说的“长途累了伸个懒腰或者站起来走动一下都可以”是从副驾起来爬到第二排再坐下，哈哈哈哈，很好很好，非常放松。A6和gl8，高速上侧倾没区别，嗯好的知道了。
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老人身高1米6。我就是现身说法，几乎隔天拉着老人去医院打针，坐过的任何一款车，包括首汽的天籁迈腾索纳塔这些中级车，大通g10和gl8, 北京出租伊兰特，没有任何一款车有奥德赛上下车方便。


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 请问老人多长的腿
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