- 主题:今天看了几款主力mpv
开着像船，完全没操控，也不适合激烈驾驶，难受。太长，停车也费劲
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 开车人牺牲为啥大
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 本身这东西就是很主观的东西
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
这个确实是奥德赛最大的优势。懂的人自然明白其中好处。轿车太低，腿脚不好的老人坐下去和起来都非常费劲；suv太高，根本爬不上去。同样的mpv，大捷龙和gl8地盘也高不少。奥德赛设计完美。因此我能接受所谓低、薄地盘设计带来的负面影响。
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 老人身高1米6。我就是现身说法，几乎隔天拉着老人去医院打针，坐过的任何一款车，包括首汽的天籁迈腾索纳塔这些中级车，大通g10和gl8, 北京出租伊兰特，没有任何一款车有奥德赛上下车方便。
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FROM 221.222.245.*
m8挺好，性价比高。
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 奥德赛和艾力绅的第三排基本就是小板凳，艾力绅稍好，奥德赛体验极差，身高高的只能短途坐坐。这两款车的内饰电子设备都落后一个世代，6年前的水平。配置也很低，360，双电动门基本要买顶配，但奥德赛顶配基本不生产。
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: gl8低端那款什么配置都没有，国产10万水平的配置。。。
: gl8高端
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发自「今日水木 on RMX2071」
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FROM 222.129.54.*
传统是最好的
现在这种不吃儿女养老的，其实是吃其他儿女缴的退休金
换了个形式
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不是没老人，是老人有没有自己的生活
: 独生子女家庭，或者农村多子女家庭，举全家之力供养孩子读书出人头地，反哺老人很正常，然后就觉得跟儿女生活帮带孩子，一家人其乐融融，不知道算不算孝顺。
: 没有自己的生活和社交娱乐的老人，要么是没能力，要么是孩奴，传统农业社会养儿防老就是这么来的
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.96.195.*
m8 iMax8这种扶手的
麻烦就是放安全座椅不方便，照顾小朋友不如奥德赛方便
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 奥德赛和艾力绅的第三排基本就是小板凳，艾力绅稍好，奥德赛体验极差，身高高的只能短途坐坐。这两款车的内饰电子设备都落后一个世代，6年前的水平。配置也很低，360，双电动门基本要买顶配，但奥德赛顶配基本不生产。
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: gl8低端那款什么配置都没有，国产10万水平的配置。。。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.96.195.*
奥德赛和艾力绅的第三排基本就是小板凳 第一次听说，不知道楼主怎么体验出来的。
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 奥德赛和艾力绅的第三排基本就是小板凳，艾力绅稍好，奥德赛体验极差，身高高的只能短途坐坐。这两款车的内饰电子设备都落后一个世代，6年前的水平。配置也很低，360，双电动门基本要买顶配，但奥德赛顶配基本不生产。
: gl8低端那款什么配置都没有，国产10万水平的配置。。。
: gl8高端那款配置内饰都还行，但是价格就奔40了。商务配置风，不适合家用。尤其我坐第三排，虽然空间挺大，但是靠背和头枕的角度很神奇，我坐起来非常的难受。
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FROM 218.249.195.*
有了二胎，家里只有一辆车的情况下，MPV是刚需，每周末全家出游，不会老是租车。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 本来mpv的优势是第二排，独立座椅，第三排只是应急的，和7座suv一样，长度在那摆着呢还纠结什么第三排。
: mpv除了第二排座椅可以半躺，悬挂和舒适度都不如四座行政版轿车。
: 就近几年流行的所谓二胎，全家人一起出游才滋生了mpv的家用市场，也不想想一年全家自驾出游有几次，真有需要租个车不好吗
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FROM 218.249.195.*
等电动，现在这种油mpv 49年入国军
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行吧，这种开车途中娃在车里走来走去的，我们之间确实有理解障碍
【 在 plone 的大作中提到: 】
: 没啥好笑的，带个闹腾的娃就知道了，你和娃随时可以在第二排第三排任意交换位置，就已经很好了
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奥德赛第三排坐着明显比GL8舒服，就是噪音大
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 land611 的大作中提到: 】
奥德赛和艾力绅的第三排基本就是小板凳，艾力绅稍好，奥德赛体验极差，身高高的只能短途坐坐。这两款车的内饰电子设备都落后一个
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 183.194.159.*