- 主题:常见汽车6万公里保养费用情况。美系油车的保养费用比较高啊。
国内的蒙迪欧跟迈锐宝在它们各自的品牌里都是最高级别的，品牌内的地位应该相当于宝马的七系，所以你应该跟宝马七系比保养价格。
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大众多高啊？你把辉腾的保养费用发出来让大家看看。
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 大众丰田同级车保养费用没这么高呀
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 国内的蒙迪欧跟迈锐宝在它们各自的品牌里都是最高级别的，品牌内的地位应该相当于宝马的七系，所以你应该跟宝马七系比保养价格。
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单拿出来比应该没问题，不过保养这种事情弹性很大，可以选择，物料费用应该没什么水分，应该对比工时费用才能知道谁真的“豪”。
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 辉腾没查到，迈锐宝对标迈腾就不错了吧
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 大众多高啊？你把辉腾的保养费用发出来让大家看看。
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FROM 223.104.41.*
金牛座才出来几年了，而且是出生入死系列。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 金牛座：我啥时候被开除了
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 国内的蒙迪欧跟迈锐宝在它们各自的品牌里都是最高级别的，品牌内的地位应该相当于宝马的七系，所以你应该跟宝马七系比保养价格。
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FROM 223.104.40.*
物料差距没多少，宝马喷块车漆走保险3000-4000，物料费用是0，非豪华品牌走保险喷块车漆也就一千左右吧。
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 别说辉腾了，就算宾利w12保养一次也就1000多点，无非机油用12升，空滤用两个。
: 各种车除了特殊性能车要求高点外，保养都一样，a4和帕萨特发动机一样，怎么就差出一倍价钱了
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: 保养成本无非油水和耗材加人工，能差哪去？高端品牌不卖的贵点，体现不出地位
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: 比较保养费用本身就是比较傻的行为，4s店定价多少就是多少，比这个有意义吗？那lv的一个包装盒都要几百块钱呢，怎么不去菜市场送的塑料袋比
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: 汽车保养已经是非常成熟而且傻瓜似的操作了，物料成本都很透明，花多少钱自己不会算吗？不懂车，懒，有迫害妄想症的，追求品味的，才去4s店保养，你去就去吧，保养完还叽叽歪歪怎么这么贵啊，比xx贵多了，其实心里满满的自豪感。再看比自己高的品牌保养费更贵，又在哪酸人家买得起养不起。
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FROM 223.104.40.*
我咋没听说过哪家4s店86年卖过金牛座，北京很多福特的4s店吧？哪家86年卖过金牛座。
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 86年就有了
: 现在还在产啊
※ 修改:·zhyulily 于 Sep 8 13:11:48 2021 修改本文·[FROM: 223.104.40.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
修改:zhyulily FROM 223.104.40.*
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你还知道没国产啊，福特雪佛兰都有没有国产的车型，有啥可说的，金牛座也不过前几年才引进，而且一直就没打开销量，估计通用没引进黑斑羚也是怕出现金牛座的情况。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 78s都没国产呢
: 是不是就不存在啊
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 我咋没听说过哪家4s店86年卖过金牛座，北京很多福特的4s店吧？哪家86年卖过金牛座。
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FROM 223.104.40.*
自己动手也不是谁都能做好，起码有且愿意看的维修手册或者有其它办法能得到你需要的信息，有套像样的工具，还得有个熟练过程，然后还得有时间，有合适的场地，这里面都有坑等着你踩，这事儿吧说难其实没啥技术含量，说简单，一堆把放油口拧秃的。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 汽车保养不像餐饮业，沙县小吃和潮好味的食材成本，品质相差那么多。所有汽车的保养只有油水和耗材，油水也不是自己生产的，都是那几个品牌的，不算低端，就说中端和高端机油价格相差不会超过200，而且到处都可以换。
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: 也不像30的理发店和300的所谓技术差距那么大，稍微有点动手能力的自己都能做保养，现在很多车都是上置滤芯都不用举升机。
: 就是很多人不懂车，动手能力差，又把车当成祖宗供着，所以才没人去质疑4s店的价格，心甘情愿被宰，还安慰自己原厂的放心，可靠，多花点钱买个踏实
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FROM 223.104.40.*
这可以理解，毕竟4S更权威，而且学历越高越相信权威。去4S，人家一般该查的都给你查一下，去小店保养，则是你让做啥做啥，你不知道的保养项目，小店也未必知道。很多人根本不想了解这些内容，也没兴趣了解，交给4s最省心。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 路边摊60块钱换机油小保养手工费。
: 但是总有人不放心啊，觉得必须4s店才可靠，外面保养怕爆炸了
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 自己动手也不是谁都能做好，起码有且愿意看的维修手册或者有其它办法能得到你需要的信息，有套像样的工具，还得有个熟练过程，然后还得有时间，有合适的场地，这里面都有坑等着你踩，这事儿吧说难其实没啥技术含量，说简单，一堆把放油口拧秃的。
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FROM 123.112.244.*
所谓的权威也仅限这个品牌内，而且说他们权威的原因主要是因为他们有维修手册，另一个就是有专用工具，人员素质不考虑在内。我自己的两轮也是因为我有手册，所以才敢下手拆装。现在的维修行业还是不行，人员素质不高不说，各种低段位招数实在让人无语，实在又水平高且专业的人是真的不多。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 4s店权威个毛，都是yy出来的
: 4s店一般值班只有一个技术总监，几个大工，其他都是小工。技术总监不出面，有疑难杂症或者要处理棘手问题才出面，也就是个高级工。大工一般也不轻易动手，动手的都是小工。大工只有一个作用就是来了车告诉小工怎么修，然后看有啥要换能赚钱的，给客户打个单子。
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: 真别把4s店想的多专业多权威，以为去4s店检查放心。那种检查就是想让你换件，不该换的也换，极力推荐除积碳，发动机清洗，油路保养这些提成高的。车真有问题他们也搞不定，只能让你挨个换件试，数据流都不会看，更不用说准确定位故障了。稍微有点经验的大工都出来自己干修车了，小工学几年也成大工了。
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