宽窄和车速对应的。
车速低的时候很宽，随着车速提高，单位时间内每条车道里容纳的车也增加了，于是就可以收窄了
那个形状是算出来经过考验的。
前方已经堵车的时候，车速上限被卡了，没法提速，收窄的地方就加剧拥堵了。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 我知道这是为了同时可以有多个通道可以收费，本质上是为了提高收费效率
: 但是一旦过了收费站，道路立刻收窄成两道或者三道，十个口的车往一起拥挤，这难道不是反倒降低了效率。这样一堵，后面的车一样堵在收费站出不来。
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