- 主题:你们敢在高速使用辅助驾驶么
不敢用,要是弯道的时候识别不了标线了突然切到人工接管,怕是会失控吧。
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只敢堵车的时候用,还得防着突然加塞的。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 北方高速很好用 南方弯道隧道太多。
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赞详细。
还是觉得新手不要用。
高速接管方向掌握不好很危险。其次长时间脚不用,突然接管会找不到脚感
【 在 septem 的大作中提到: 】
: 平缓的弯,只要是弧度基本不变化的,中途即使识别不了标线,轮子扭过去不会给你主动摆直的,就是继续保持之前那个扭转角度。假设理想情况下弯道完全均匀车子转向精准,其实你保持方向盘不动它也能一直开出弯。当然实际是会有一点小误差,也就是轻微跑偏,这个也是来得及校正的。等再次识别出来会再次帮你稳定车身的。
: 我自己丰田每天在隧道限速70,里面光线各种乱,识别不出来是常事。进弯出弯时我会更关注一点,进了弯以后滴滴滴报识别不出也没事,你想着接管就行了,但是接管也是基本不动方向的。我开着实际就是断续来辅助转向,但是恢复辅助那一下顶多给你加个小的校正,反正正常开觉得该拧方向拧方向就是了。
: 高速场景没怎么试过识别不出,按道理是一样的,跑偏也不会一下子偏到天上去,你就像正常开车校一下就行了。
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直线行驶都不是问题。弯道有点慌。
弯道计算前车车距就是个问题
【 在 Subsea 的大作中提到: 】
: 自适应巡航、车道保持、车道居中、变道提醒,这些很好用啊
: 我用的时候,时刻观察前面路况、后面跟车情况等等,也根据情况调整巡航速度。
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