- 主题:手动挡的车走九寨沟 川西 川藏 滇藏难度挑战是不是比较大？
没那么严重吧，感觉手动最怕的是城市路况，堵车频繁起步停车
走起来后加减速，换挡变速都没很轻松，甚至更能体现驾驶人的意图
甚至特定路况下，自动挡有时不那么听话，没法工作在最佳状态
——来自我这个手动自动都开的人的经验
【 在 taotaiji (吐纳浑元) 的大作中提到: 】
: 你开的是手动挡都走过这些路吗？川西 川藏
: 之前从丽江去的泸沽湖，用的自动挡车，感觉如果是手动挡开，还是很考验技术的
: 比如：弯道上下坡，弯道上下坡急转弯，两个弯道之间的视野路快速超车，在这些过程中一会加速一会减速还时不时的踩刹车，换做手动挡的话，速度挡位要不断切换啊，你知道有多少弯道吗？累死你
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我也是这么觉得，起步停车，还有其他车辆各种干扰
【 在 isxb2 (小兔2号) 的大作中提到: 】
: 手动挡除了在市区堵车，其他情况都不是事儿。
: 发自「今日水木 on V」
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你还年轻，腰腿膝盖都没问题，体力也足，要么排量特别大
离合器要是设计的和油门一样轻，哪怕像刹车一样轻，我也不烦堵车
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 说堵车累的，都是半吊子水平，我就纳闷了，堵车的时候手挡更得心应手，我起步从来不拖泥带水，左脚踩下到抬起就一瞬间的事，即使半坡起步也是一瞬间完成，左脚半离合的瞬间右脚快速从刹车到油门，整个过程我估计也就不到0.5秒，怎么会累？
: 发自「今日水木 on MHA-AL00」
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修改:Siegelion FROM 117.131.179.*
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