- 主题:急问这是谁的责任【补充行车记录仪】
变道不能影响后车正常行驶
所以前车在哪里不重要
重要的是后车“正常行驶”撞上了
就是并线车的责任
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 完成变道的标准很明确，就是车身全部位于变道后车道内，不能压线
: 追尾前N秒，前车变道进来负全责，这个N则没有标准，全凭主观判断
: 交警也是这么判的话只能呵呵
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FROM 223.72.37.*
他是不是故意完全不影响警察判定，他就是故意不让你，也是你全责
不管修不修车，出了事故耽误的时间成本都挺高的
现在有这么闲的人，就为了这点钱在路上耗一两个小时？
【 在 gnwd 的大作中提到: 】
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: 我前两天也有点冲动，开得有点激进，变线被后车撞了左后侧
: 但是我现在觉得很不爽，主要原因是
: ...................
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FROM 223.72.37.*
这是追尾的责任吗？
还是客车撞护栏的责任？
撞护栏全责没问题
追尾全责不正常
【 在 Mullet 的大作中提到: 】
: 这个案例里面，奥迪减速连续变更两车道，后面客车没有减速避让不及，撞到高速护栏，客车全责。
: [upload=1][/upload]
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FROM 223.104.39.*
奥迪的错误会导致追尾，不会导致撞护栏
客车的应对不当撞的护栏
本来直接追上去也没啥，压扁他也就是事故车一个人的事
乱打方向盘就不知道多少无辜人会倒霉了，放大了追尾造成的伤害，这次只是撞了护栏而已。
以前似乎是这种就是纯后车责任，现在似乎是前车有时候也可以追责
比如乱并线别翻大货车那种。按我十几年前学交规的时候的说法，大货车压扁乱并线的是前车责任
自己瞎打轮翻掉，前车拍拍屁股走人一毛钱责任也没有
现在貌似前车也有责任了。
【 在 Mullet 的大作中提到: 】
: 反正我是无法理解。客车打方向了，没有碰到前面的奥迪，但明显是奥迪错过了出口减速连续变道导致客车发生事故啊。
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修改:SHUOT FROM 223.72.37.*
FROM 223.72.37.*
我个人理解的话，当你并完线，和后车的车距大于等于并线前后车和前车的车距以后
再追尾就是后车的责任了。
【 在 homeview 的大作中提到: 】
: 那变道车完成后多久可以算后车追尾？
: 没有哪个车是一出门一个车道跑到黑的，按你的说法都可以往前追溯为变道的问题了。
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FROM 223.72.37.*
交警定了lz全责
你去教育交警吧
我只知道并线要看后车意图
他不让我就不挤了，不会觉得我能在他撞上来之前并进去就一定往里并
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 有路权并不能漠视事故发生，有权不能任性。事实上这里讨论的案例争论很多，本身就说明不一定后车无责，愿意去试的我不拦着，我只是说被判有责自己认倒霉，别来版上骂这些忽悠他们有权白撞的就好。
: 拥堵时段，只要并线，说没有影响，那基本不可能，影响都是相对的。掰扯这个没意义，如果认为有路权被影响就去可以撞，那尽管去试呗。我教育不了有交警。
: 奉劝信誓旦旦负责的那几个，要么真出事后车有责你去赔钱，要么少胡扯。
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FROM 223.72.37.*
楼主说了啊，他在线内
你确定你这不是误导？
鼓励别人激进，你是觉得看帖的都是那么傻么？会为了用别人的保险修车耽误自己时间
也就lz觉得后车是这样的傻子而已
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 对lz我没说一定谁有责，我根本不知道lz的具体情况，只是建议如果有证据碰撞发生时两车均在线内，可以提起行政复议。我教育的交警多了，版上碰了违停的车，硬怼交警行政复议成功改判违停有责了的还有谁？
: 我无意自夸，只是就事论事，希望不要误导，鼓励其他人遇有人并线时激进操作，这是极不负责任的。又蠢又坏。
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FROM 223.72.37.*