如果非要搞清楚，
前车得宣称自己没有变道，在正常行驶过程中，被追尾。


按lz说，后车的记录仪不能回放，交警也调不到监控。

应该可以一站。
【 在 kieliefie 的大作中提到: 】
: 前车右转完成了变道，后车貌似有加速撞上来
:
: 更新：
: ...................
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个人理解，变道发生事故，举证责任是倒置的。

变道车得证明自己已经完成变道，没有影响其他车辆，自己开始正常行驶，然后被追尾。。。
【 在 kieliefie 的大作中提到: 】
: 前车右转完成了变道，后车貌似有加速撞上来
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: 更新：
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嗯，兄弟你更严谨！


帝都为了普法，有两句标语：
变道全责，
追尾全责。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这个不能叫追尾，追尾是后车全责。
: 我是不懂这种变道撞了别人还觉得自己很有理的都是什么人。
: 【 在 zhangkung 的大作中提到: 】
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还是不要用“追尾”说法了。
本案例，在新车道后车与前车（变道车）发生碰撞。谁的责任？

北京交警说：
变道全责，
追尾全责。

本例，定了前车全责，是按照“变道全责”判的。

如果认定为“追尾”，就是后车全责了。

【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 你再想想……没有变道情节的追尾都有可能，你这扯啥呢？一般情况就不会追尾，和追尾发生后的认责，有关系么？
: 【 在 zhangkung 的大作中提到: 】
: : 一般而言，如果变道车满足了“不影响其他车辆正常通行”的规定，不会被追尾。
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变道+碰撞，一般就是变道车责任。
除非对方车不是“正常行驶”，有其他违法，或者故意的情形。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 这是安全问题，不是矫情谁有理的问题。要讨论分析真实情况，不要灌输我有理我有权可以白撞的思维。一是实际情况有很大撞了不白撞的可能，二是有理有权也要尽量谨慎，道路安全高于路权。
: 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: : 这个不能叫追尾，追尾是后车全责。
: ...................
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