- 主题:有那种低速助力车吗？用油的
就是电动车的汽油版。不用驾照，走非机动车道，能带人
还是觉得烧油方便，国内一些125小排量摩托车，轻轻松松10万公里无大修。比电动车环保多了。车行遇到过一个33万公里的125小排量摩托车
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一个一百公里用不了一升油的助力车，
污染排放超过100辆百公里七八个油的汽车？
125或者150排量的摩托车，很多油耗就百公里1个多点，如果50或者70排量的，或许能做到更低油耗。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 肯定没有，这种烧油的小助力车，一般都没有尾气处理，一辆小摩托顶一百辆国六轿车的排放
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四冲程限速当做非机动车，其实技术上操作也不困难
我只是觉得，摩托车，十万公里没多大问题，
电动车，感觉骑了两年，就成破烂了，有几个能骑几万公里的。
电动车只是转移了污染，不见得比摩托车污染小。如果骑几千公里就扔掉电瓶的话。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 以前限制排量到30cc的，这么小的排量，只能使用二冲程，污染很大，早就淘汰了，也许在非洲还能买到二冲车。国内要骑烧油二轮，老老实实考驾照，买摩托。
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我有摩托，每年几万公里里程。
只是觉得，电动车综合污染其实比摩托车更大
日本好像就很少电动车，小排量摩托车应该推广一下。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 破解也不困难啊，摩托出厂噪音很小，有几个改了响排
: 几乎天天被讨伐，拆限速的助力车还不被骂死？
: 你干嘛不买摩托呢，北京那么多女骑士，你还不如她们？
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