- 主题:京藏高速公交车道早高峰利用率仅23%，政协委员提建议了
开车的如果看到公交车道利用率跟都接近普通车道。谁还愿意把出行方式从自驾改为公交。这跟政府的初衷背道而驰。所以，就让你们开车的堵着，看着宽敞的公交车道，恨得牙痒痒。政府说，你可以换呀，我没剥夺你坐公交车的权力呀?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 算上公交车的速度，效率远远比23%小多了。
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发自「今日水木 on IN2020」
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FROM 183.9.105.*
这个办法不错
【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 可以每天选出两个号来 每天可以走公交车道
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 123.127.175.*
应该允许出租车走
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 一边公交车道没车，
: 另一边旁边车道堵的要死
: 刚规定有公交车道的时候，地铁线路并不多，现在地铁四通八达。
: 情况变了，规则也应该考虑一下了吧
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发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 117.136.64.*
建议七座以上和出租、军警
【 在 lj93 的大作中提到: 】
: 应该允许出租车走
: 发自「今日水木 on LYA-AL10」
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FROM 180.77.3.*
公交车道造成了道路拥堵和尾气排放量上升
整体效益是很差的
这个政策只能使乘坐公交的人增加不到百分之五
但是政治正确，政协委员动不了
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 一边公交车道没车，
: 另一边旁边车道堵的要死
: 刚规定有公交车道的时候，地铁线路并不多，现在地铁四通八达。
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国内一直没看到试点多人同车出行优先车道，当然也跟国情有关，十年前推广恐怕没法操作，这些年应该可以试试了。
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 一边公交车道没车，
: 另一边旁边车道堵的要死
: 刚规定有公交车道的时候，地铁线路并不多，现在地铁四通八达。
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公交车装了多少人，私家车装了多少人。不要太自私了
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 一边公交车道没车，
: 另一边旁边车道堵的要死
: 刚规定有公交车道的时候，地铁线路并不多，现在地铁四通八达。
: 情况变了，规则也应该考虑一下了吧
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.64.19.*
现在疫情下，多人（不是一家）同车出行更不可行了
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 国内一直没看到试点多人同车出行优先车道，当然也跟国情有关，十年前推广恐怕没法操作，这些年应该可以试试了。
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FROM 223.104.38.*