es8上市整三年了，当时除了优惠和补贴到手价大概45万左右，现在二手可以30万轻松卖掉。
跟油车相比，省掉了3万的税和5万油费，保值率大概相当于油车84% = （30+5+3）/ 45
还有俩因素没考虑，这是顶配保值率，丐版更高，也没算保养费用，越往后油车越没优势，所以说电车保值率吊打油车没问题吧？

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人家是30收，你自己脑补30万
动动脑子，咸鱼大把25-28万的3年es8，他都给30万吗？就是吸引你去
你把车卖掉了再来吹牛

【 在 omin 的大作中提到: 】
: es8上市整三年了，当时除了优惠和补贴到手价大概45万左右，现在二手可以30万轻松卖掉。
: 跟油车相比，省掉了3万的税和5万油费，保值率大概相当于油车84% = （30+5+3）/ 45
: 还有俩因素没考虑，这是顶配保值率，丐版更高，也没算保养费用，越往后油车越没优势，所以说电车保值率吊打油车没问题吧？
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蔚来可能保值率不错，因为不用考虑电池的折旧
【 在 omin 的大作中提到: 】
: es8上市整三年了，当时除了优惠和补贴到手价大概45万左右，现在二手可以30万轻松卖掉。  
: 跟油车相比，省掉了3万的税和5万油费，保值率大概相当于油车84% = （30+5+3）/ 45  
: 还有俩因素没考虑，这是顶配保值率，丐版更高，也没算保养费用，越往后油车越没优势，所以说电车保值率吊
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发自「今日水木 on Android」
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你这是猜测，不是事实，就按三年5折算好了，算上油费，购置税和保养费，能不能吊打大多数油车？
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【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 人家是30收，你自己脑补30万
: 动动脑子，咸鱼大把25-28万的3年es8，他都给30万吗？就是吸引你去
: 你把车卖掉了再来吹牛
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FROM 223.104.38.*

【 在 omin 的大作中提到: 】
: 你这是猜测，不是事实，就按三年5折算好了，算上油费，购置税和保养费，能不能吊打大多数油车？
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猜测的是你吧
三年五折的话，连江淮都比不过，确实必须算上油费、购置税才能勉强和克莱斯勒这种万人捶破鼓比一比，大概排在油车里面倒数的行列
更别提保值率是按指导价算 好多车还有优惠 提车比指导价低多了 油车买新车送保养的比比皆是
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修改:redpacman FROM 39.155.182.*
FROM 39.155.182.*