- 主题:油耗高于同车型同路况说明技术不好
取决于技术的定义
如果是安装赛道比速度的角度看，技术好是废油的
如果是从专车司机赚钱的角度看那省油是技术好
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 没争议吧无效加油减速太多发自「今日水木 on SM-N9860」 ...
--
FROM 61.148.245.*
对，想省油需要的是预判，保持住高速度尽量减少刹车，开的越肉实际可能反而越费油，
同路段开同一辆车，我媳妇开时间比我多20%，油耗还多20%
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 这个就是最大的误区，你自己开下高速和城市道路就知道了，高速公路平均油耗远低于普通道路，因为高速公路一般是匀速，而且没有等红灯时频繁停车启动。
: 匀速最省油，频繁刹车或者怠速油耗会飙升，这本身就是体现开车技术或者说风格。
--
FROM 113.81.224.*
逻辑，高速120和高速80
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 这个就是最大的误区，你自己开下高速和城市道路就知道了，高速公路平均油耗远低于普通道路，因为高速公路一般是匀速，而且没有等 ...
--
FROM 58.241.4.*
还是预判
绿灯能不能加速过
隔壁车道是不是变道
加速超车会不会成功
【 在 iKevin (你是谁) 的大作中提到: 】
: 油耗低不等于车技好
: 只能说省油技术好
--
FROM 120.253.225.*
是省油技术
【 在 CodePeasant (码畜) 的大作中提到: 】
: 没争议吧
: 无效加油减速太多
:
: 发自「今日水木 on SM-N9860」
--
FROM 124.90.182.*
只能说人家对油耗不敏感
【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 没争议吧
: 无效加油减速太多
:
: 发自「今日水木 on SM-N9860」
: --
:
发自「今日水木 on Redmi K30S Ultra」
--
FROM 39.144.103.120
完全可以做到快速+省油。只要保持车距（可以几乎不刹车）+永远跟在最快的车道，又
快又省油。我常年比同车型油耗低20%，就这样开的。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 想省油肉着开就是
--
FROM 36.24.123.*
还有车况呢
--
FROM 115.171.21.*
都是新车，车况差距能有多大？
有人试验过吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 还有车况呢
: --
: FROM 115.171.21.*
--来自微水木3.5.11
--
FROM 111.19.41.*
新车基本差不多，但是跑个几万公里后就不一样了，空气流量计，氧传感器，节气门开度，因为积碳和老化影响信号不准确，导致喷油量不同，一个车一个燃油修行值，能差出1-3个油吧
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 都是新车，车况差距能有多大？
: 有人试验过吗？
--
FROM 115.171.21.*