- 主题:出了一次险，修了俩礼拜了，保险公司特别墨迹，是所有保险公司
我是在金港汽车园的4s店，保险公司有驻场的不过好像是很多家4s店共享的那种，直赔是肯定有的，不用我垫钱
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 我修了十几万都很顺利，两个因素
: 一是保险公司理赔是不是痛快，我是太平洋，车损直赔，三方的部分理赔也很快
: 二是4s跟保险公司是不是有直赔协议，有保险公司的驻场人员，只需要签个授权就什么不用管了
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不过我确实是没有去保险公司第一时间推荐的那个4s店修车，去的另一个4s店修的，但也是他们有直赔的合作的4s店，我还问了一下4s店那个业务保险公司这么拖拖拉拉跟这个有没有关系，他们说跟这个没什么关系，真有没有关系我也不清楚了，反正投诉他们了，中午不出结果我就打保监会投诉丫的
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 这种感觉是两家有闹掰过…
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就是直赔的4s，但是也要保险公司定损核验了4s才能修
【 在 lfjng 的大作中提到: 】
: 找直赔的4s店呀
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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这次我算见识了
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 平安是墨迹的里边最大的公司，哪怕太平洋都比它强
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我一直以为平安比人保规模大呢
【 在 zxjd101 的大作中提到: 】
: 人保绝对体验好，话说人保主要就靠车险了，主业肯定得弄好，平安还是寿险、银行，车险不挣钱，平安不投入太多
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明白了，谢谢
【 在 zxjd101 的大作中提到: 】
: 平安集团比人保集团规模确实大，但具体到财产险板块，平安财产险肯定比不过人保财险，毕竟整个人保，最核心的就是人保财险，拼尽老命，也得守住自己的核心阵地。
: 平安就不一样了，走的综合金融路线，，寿险、银行还有别的板块盈利更好，相比之下，产险利润低，竞争又这么激烈，投入资源未必能产生更多价值
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怎么这么久呢？？
【 在 users 的大作中提到: 】
: 被追尾，车在4S店里放了一个月
: 太平洋保险
: 花了16800，手工费占了大头，将近1w
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我也是来来回回定零件，要保险公司先拍照片上传，后台核验，批准了才能定零件，保险公司如果不认可还得派他们合作的修理厂的人来现场看，一批来看了不行害得来二批，太他妈墨迹了
【 在 kennethhbase 的大作中提到: 】
: 被轻度追尾，车子放4s店5天了
: 第3天， 4S发来照片，拆开了损坏的地方，发给保险公司， 并说要定零件
: 第5天， 打电话问，零件到店了，保险公司那边价格协商的差不多了。
: ...................
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打投诉电话，我昨天上午打了中午就来信儿让我先提车后结算了
【 在 kennethhbase 的大作中提到: 】
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: 我是去了跟那个保险公司有合作的4S店修，这都折腾好几天了！
: 啥时候能修好开走也不知道， 这中秋假期有出行计划啊， 怕是赶不上了
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我打的平安的，说不给我解决我就打保监会，后来给我处理了
【 在 sm181018 的大作中提到: 】
: 12378银保监会投诉，我投诉过阳光，挺好使的
: 发自「今日水木 on SM-N9810」
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