- 主题:感觉欧美车的质感比日本车好，是吗？
90%的性能是宣称吧。卡罗拉的加速有同级别90%的性能？
【 在 newlake 的大作中提到: 】
: 日本工业品的特点就是，欧美90%的性能，50%的成本，，，
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美国才是特供吧。
你看除了美国之外的卡罗拉，比如欧洲，日本本土。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 在美国还真有，美国卖的卡罗拉是四缸的1.8L 与2.0L。所以美国卡罗拉大卖。 三缸的
: 1.5与小排量涡轮增压的1.2T不知道是不是中国特供。
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: ...................
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修改:arik FROM 183.36.71.*
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别记住了。
每个人看法不同。
日本车驾驶质感就是比同级别差很远。
你再有技术实力，做出的东西烂，有啥用。
还预期寿命10年，现在没有多少人开10年。
还有，不要说整个日系可靠。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 记住一点，任何一种预期寿命十年的东西，可靠性才是最重要的。别的都是次要的。
: 另外日本在大部分行业，不论是材料还是设备，还是机电的实力都远超德国。行业内的人都懂
: 德吹的话听听就行了。
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得了吧。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 啥叫质感？
: 出差一直租车，各种B级车开了个遍
: 体验最差的就是大众的帕萨特，顿挫，动力响应，烂的一逼，当然比他差的还有一个叫迈锐宝。
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谁扯大众，谁扯关门了？
自己加戏。
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 大众确实关门厚实。即使和c6金牛座这种比，桑塔纳，捷达的厚实声音也毫不逊色，甚至更好一些
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那是你自己
我开上同事的轩逸后，不想开第二次。
我开上同事的雷凌混动，希望后面能不开就不开。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 我有次租车，雪佛兰，晚上下大雨，发动机故障灯亮锁不上车，给客服打电话，客服就一句请耐心等待，公司一个工作日内派技术人员来检修，叫我不要离开现场，否则租车公司就报警，车丢了我赔，钥匙拿走也不行。。于是我抢先报了警备案，前后折腾了2个多小时，淋了个落汤鸡，把钥匙带走了。
: 你说质量稳定性重要不？
: 我这一辈子都不想淋第二个晚上。
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408 1.6t
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 你自己开啥车
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我看你是垃圾差不多。
【 在 Hxelite 的大作中提到: 】
: 这种垃圾法系车白送我都不开
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我看轩逸还赶不上五菱
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 这车要是这么好，怎么销量还不到轩逸的零头
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你挂嘴边的可靠性，说丰田这种垃圾动力系统可以
本田日产有个毛的可靠性。
尤其本田，这几年出问题还少吗
另外，日系车主总觉得别人天天修车，不知道怎么想的。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 可靠性是所有指标的基础。没有可靠性都没有任何意义
: 同学的a4变速箱故障，两次高速失去动力，差点死在高速上。
: 四年不到五万公里，修好了。正在张罗着卖车呢。
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修改:arik FROM 183.236.65.*
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