看了前两天公交失控的事故，看起来不光是新手，这看了大客本的老司机也有这问题，一慌乱就失控啊，首先刹车踩油门，然后转着弯轮也忘记回了。

琢磨驾照考试应该设计引入新科目或者考核，考察紧急突发情况的正确动作，不合格的不给驾照。
这些年多少这样的事故了，说白了有些人就不适合开车，一有状况就一片空白，可是脚下手里控制的不光是车，是武器啊！
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问题是危机发生的时候出现的失控并不是思考后的结果，所以这事儿不是短时间能解决的，应该是长期的、多次数的经验积累形成下意识动作，这种下意识行为很难在驾校里学到。我遇到过两次大脑一片空白的时候，一次是新手期某次调头过程中突然发现马上要蹭到旁边车，然后想刹车避免蹭上，结果油门当刹车，好在我习惯发现不对立马收脚，车子只是撞在马路牙子上停下了。第二次是出车位，起步时发现刚才走神了，现在大脑一片空白，不知道自己的脚放在刹车上还是油门上，不知道两个踏板哪个是刹车，哪个是油门，车前是侧方停的车，只能收脚，两个踏板都不踩，全靠怠速和方向盘出的车位，转过去后才缓过神，清醒了。
  
【 在 mrjay (Jay) 的大作中提到: 】
:  看了前两天公交失控的事故，看起来不光是新手，这看了大客本的老司机也有这问题，一慌乱就失控啊，首先刹车踩油门，然后转着弯轮也忘记回了。
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:  琢磨驾照考试应该设计引入新科目或者考核，考察紧急突发情况的正确动作，不合格的不给驾照。
:  这些年多少这样的事故了，说白了有些人就不适合开车，一有状况就一片空白，可是脚下手里控制的不光是车，是武器啊！
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同意
不合格司机太多了  
  
【 在 mrjay (Jay) 的大作中提到: 】
:  看了前两天公交失控的事故，看起来不光是新手，这看了大客本的老司机也有这问题，一慌乱就失控啊，首先刹车踩油门，然后转着弯轮也忘记回了。
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:  琢磨驾照考试应该设计引入新科目或者考核，考察紧急突发情况的正确动作，不合格的不给驾照。
:  这些年多少这样的事故了，说白了有些人就不适合开车，一有状况就一片空白，可是脚下手里控制的不光是车，是武器啊！
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FROM 222.129.48.*