- 主题:米其林这么贵
408原配就是3st啊,后来减配了
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 408的轮胎8.5万公里了,也没有觉得不好。因为常跑高速,准备换掉。
: 轮胎都说米其林3ST好,到途虎一看,价格都快900了,是原厂固特异安乘的两倍。
: 如果4条换掉三四千了。
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FROM 39.144.39.*
408这个17寸的米其林就是贵
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 408的轮胎8.5万公里了,也没有觉得不好。因为常跑高速,准备换掉。
: 轮胎都说米其林3ST好,到途虎一看,价格都快900了,是原厂固特异安乘的两倍。
: 如果4条换掉三四千了。
: 大家说,这个升级效果明显吗?
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 114.249.195.*
没有吧。
不是一直是固特异安乘吗。好像还有说是锦湖的。
这个级别的车应该舍不得用3st吧。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 408原配就是3st啊,后来减配了
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修改:arik FROM 120.236.102.*
FROM 120.236.102.*
2013款还是米其林
【 在 arik 的大作中提到: 】
: 没有吧。
: 不是一直是固特异安乘吗。好像还有说是锦湖的。
: 这个级别的车应该舍不得用3st吧。
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FROM 39.144.39.*
2013款408原配米其林,很静音但不耐磨两三年就有很多细小的裂纹,而且太贵了,换的马牌MC5,耐磨了,但是静音明显不如米其林,耐磨和静音不可兼得,如果有钱能勤换就选米其林
【 在 arik 的大作中提到: 】
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: 408的轮胎8.5万公里了,也没有觉得不好。因为常跑高速,准备换掉。
: 轮胎都说米其林3ST好,到途虎一看,价格都快900了,是原厂固特异安乘的两倍。
: 如果4条换掉三四千了。
: 大家说,这个升级效果明显吗?
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FROM 123.122.177.*
2013都是上一代的
【 在 laohan123 的大作中提到: 】
: 2013款408原配米其林,很静音但不耐磨两三年就有很多细小的裂纹,而且太贵了,换的马牌MC5,耐磨了,但是静音明显不如米其林,耐磨和静音不可兼得,如果有钱能勤换就选米其林
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FROM 120.235.185.*