- 主题:今天又举报成功了7个不礼让行人的鸡贼
请问怎么拍照？
好几次被不让行人的车贴身而过，有一次差点就撞上了。
【 在 ythtbyr 的大作中提到: 】
: 黑泉路路路口，等红灯的功夫百无聊赖，索性拿出手机拍照举报不让行人的鸡贼，一下子举报了十几个，导致自己错过了好几次绿灯。后来发现举报成了7例，正义感幸福感满满！
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FROM 121.69.58.*
告你吧，纽约东京上班族很少开车，就是因为养车成本高了限制车流量，国内养车成本太低，导致目前的状况。
【 在 xiuyuan24 的大作中提到: 】
: 红绿灯要按照红绿灯指挥，要不然要红绿灯有什么用，绝对和人口密度有关系，北京的拥堵早就不是司机素质的事情了，是人多车多的问题。你看看早高峰的各个环路车全是满满的，遇到一点停顿，整个路立马堵死
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FROM 223.72.68.*
所以还是限行不够，开车出行成本太低，特别是特大型城市，还有就是资源分布不合理，工作单位扎堆。
【 在 xiuyuan24 的大作中提到: 】
: 不用你告诉，打车也贵，日本地铁都挤成那个鸟样子了
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FROM 223.72.68.*
美国就是这样的，行人被撞死的不少，有的戴着耳机灯都不看就过，我们学校有个学生就是晚上这么被撞死的。不过，大部分都是规规矩矩的
【 在 xiuyuan24 的大作中提到: 】
: 不需要礼让，建立规则，按规则行走，行人走的时候行人走，车走的时候车走，车乱走可以扣款罚分，行人耍赖一点办法没有。
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FROM 223.72.68.*
大阪打车起步价700日元, 考虑收入水平, 其实还好
不过出租车司机看样子都是70岁以上... 某次走错路了还得我给他指路
【 在 xiuyuan24 (xiuyuan24) 的大作中提到: 】
不用你告诉，打车也贵，日本地铁都挤成那个鸟样子了
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【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 告你吧，纽约东京上班族很少开车，就是因为养车成本高了限制车流量，国内养车成本太低，导致目前的状况。
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FROM 106.121.128.*
据说日本车年检费用很高，和买个车差不多了，很多人宁可不要车了
【 在 tom6bj 的大作中提到: 】
: 大阪打车起步价700日元, 考虑收入水平, 其实还好
: 不过出租车司机看样子都是70岁以上... 某次走错路了还得我给他指路
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FROM 223.72.68.*
我从东京市中心打车去机场花了1200rmb的样子，真是坑
北京如果打车那么贵的话就别玩了，大家都挤公交车去了。
【 在 tom6bj (tom) 的大作中提到: 】
: 大阪打车起步价700日元, 考虑收入水平, 其实还好
: 不过出租车司机看样子都是70岁以上... 某次走错路了还得我给他指路
: 不用你告诉，打车也贵，日本地铁都挤成那个鸟样子了
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FROM 221.223.100.*
去机场坐轻轨什么的不就行了, 干嘛打车...
【 在 data (data) 的大作中提到: 】
我从东京市中心打车去机场花了1200rmb的样子，真是坑
北京如果打车那么贵的话就别玩了，大家都挤公交车去了。
【 在 tom6bj (tom) 的大作中提到: 】
: 大阪打车起步价700日元, 考虑收入水平, 其实还好
: 不过出租车司机看样子都是70岁以上... 某次走错路了还得我给他指路
: 不用你告诉，打车也贵，日本地铁都挤成那个鸟样子了
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FROM 106.121.128.*
东京我没印象, 大阪从关西机场到新大阪站, 坐最快的遥号也就3000日元左右
不过一般都坐普通的JR机场线或者南海线, 1000日元多点, 相当便宜了
【 在 tom6bj (tom) 的大作中提到: 】
去机场坐轻轨什么的不就行了, 干嘛打车...
【 在 data (data) 的大作中提到: 】
我从东京市中心打车去机场花了1200rmb的样子，真是坑
北京如果打车那么贵的话就别玩了，大家都挤公交车去了。
【 在 tom6bj (tom) 的大作中提到: 】
: 大阪打车起步价700日元, 考虑收入水平, 其实还好
: 不过出租车司机看样子都是70岁以上... 某次走错路了还得我给他指路
: 不用你告诉，打车也贵，日本地铁都挤成那个鸟样子了
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FROM 106.121.128.*