7月底换过一次suv轮胎，天气闷热，下一点小雨，车离马路牙子很近，支起千斤顶很不方便，累死了。

普通轿车的轮胎换过很多次，很轻松，几分钟搞定。

最狼狈的是有一年冬天在大连换老天籁的轮胎，嗖嗖的冷风，冻死了。

【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 我曾经闲着没事想练习一下，用千斤顶准备把一个车轮顶离地，结果顶了老半天把车头顶得老高了，车轮就是不离地，这时候才知道我的SUV的避震行程原来这么长，搞自己体力都要虚脱了，放弃了。后来在保养时顺便跟师傅说起这事，师傅说你那种随车带的千斤顶很难用的，如果车有大梁顶着大梁就很方便顶离地，没大梁的车要顶起一个胎离地是很难得。
: 所以我觉得，真的爆胎的话，我估计自己也换不了。
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不可能半米高还拆不下来，你方法不对

换轮胎，要先把螺丝拧松动，再顶起。轮胎不一定要完全离地，只要能晃动了，抬离一定高度就可以把轮胎拽下来。因为轮胎有重量，你看到行程长那是轮胎往下坠的。摘下轮胎后高度就恢复了，装轮胎的时候要抬起新轮胎往上装，带紧螺丝，落地后再对角线方向紧固螺丝。


拆轮胎很容易，不需要离地，拽出来就行。如果安装高度不够，可以再找个千斤顶把悬挂部分给顶起来，够安装高度了再装轮胎。实在没有千斤顶，把拆下的坏轮胎平铺在车底盘放千斤顶位置，取下千斤顶再去顶起悬挂。切记不要在千斤顶下面放砖头，石块，砖头一压就碎了，千金就倒了，那就没办法只能用平板式千斤顶给顶起来了。


【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 顶了那个位置，有标记的，感觉都顶起半米了还没离地，这可是螺纹千斤顶半圈半圈螺纹地旋上去的，太崩溃了
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