- 主题:广汽丰田赛那开启预售 6款车型/32-42万元/这价格飘了吗？
价格不合理，塞纳在美国和汉兰达价格差不多。考虑国内MPV的溢价，塞纳比汉兰达贵1-2万，应该算合理。中配要40多万落地，除非7座刚需，一般家庭40多万，可能更倾向于BBA吧。
--
FROM 124.126.139.*
国内MPV的竞争不如美国那么激烈。你没看啥埃尔法加价几十万，都有人买。再加上国人喜欢大车，MPV是存在一定的溢价空间的。但塞纳广丰的定价确实高了。这车跟汉兰达其实是差不多的。至少在成本层面上。
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 听说过suv溢价，没听过mpv溢价
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 124.126.139.*
那是进口的，税费高。按照你这样的说法，埃尔法上百万，塞纳定个60-80万，不也是相当良心？塞纳在美国，就是跟汉兰达价格相当的车。而在国内比汉兰达贵出一大截？理由是什么？成本更高？还是国内消费者人傻钱多？
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 你们真的看过塞纳原来的价格吗？真的准备买过吗？
: 原来塞纳国内落地要60，像样的二手也要40左右。
: 别说什么40多万倾向于bba，买40+mpv的，大多数家里已经有另外一辆bba了。
: ...................
--
FROM 159.226.234.*
主要是合理性，进口的62万落地，税费占据很大一部分，也没有价格的心理锚地。现在，有汉兰达这个价格的心理锚地，就觉得不合理了。
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 我也觉得这车很烂，不值这个钱。
: 我只是好奇为什么塞纳62万落地的时候，一帮人吹这个车多好多好。
: 现在40落地了，反倒嫌贵了。
: ...................
--
FROM 159.226.234.*
我印象中，好像SUV和MPV相比轿车而言，都存在一定的溢价。
【 在 CharlesRiver 的大作中提到: 】
: 前几年MPV打折没人买，现在都有溢价了？
--
FROM 124.126.139.*