- 主题:Re: 关于随手拍和摩托车
摩托车守法的很少,至少在北京三四环路内是很少很少
而其它车辆,包括行人,大部分都是守法
摩托车在城里不是弱势群体,是强势违法群体
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 本质上就是一回事,你觉得是两码事只是自欺欺人,说白了还不是因为摩托车群体势单力薄,不能做到行人群体那样目无法纪。
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FROM 211.144.19.*
行人也要遵守交规,说这个没用,
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
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: 摩托车是机动车,机动车就要遵守交规
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: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
我用小米手机弄的,广角摄影即可
平时还可以方便转换随手拍
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这个好,我也搞一个
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FROM 211.144.19.*
你是选择性失明,行人非机都是群体闯红灯,极少有不从众的。
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 摩托车守法的很少,至少在北京三四环路内是很少很少
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: 而其它车辆,包括行人,大部分都是守法
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FROM 124.64.22.*
从比例的角度讲,摩托车违法比例更大,应该说100辆就有99辆违法
闯限行,走主路,不走最外侧车道,走自行车道 太常见的不过了
行人闯红灯,怎么闯也不可能往车上撞,所以比例不可能大于摩托车
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 你是选择性失明,行人非机都是群体闯红灯,极少有不从众的。
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FROM 211.144.19.*
所以你是选择性失明,行人非机只是没有限行区域,不是他们不会闯限行,行人骑上摩托车那就是摩托车群体成员,我每天都要经过70多个红绿灯路口,基本每个路口都能看到行人非机闯红灯,大路口都是群闯,摩托车极少见闯红灯的,行人非机走机动车道和逆行的我都忽略没算。走主路、闯限行这种,还是不走主路的多,还是四环外不闯限行的摩托车多。
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
: 从比例的角度讲,摩托车违法比例更大,应该说100辆就有99辆违法
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: 闯限行,走主路,不走最外侧车道,走自行车道 太常见的不过了
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FROM 124.64.22.*
假如交管局发一件管理摩托车的政策,你就能上下面说,为啥不管管行人么?
一件事是一件事 你这个叫 典型的转移目标 我这个贴子,只讨论摩托车
法律不公的事情多了去了,你咋不说四轮子撞了闯红灯的自行车还要负次责呢,扯那些就能把摩托车手的道德吹上去么?
摩托车手都是有驾照的,都是学过交规的,100个里面99个不守规矩,就是这个德性
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 所以你是选择性失明,行人非机只是没有限行区域,不是他们不会闯限行,行人骑上摩托车那就是摩托车群体成员,我每天都要经过70多个红绿灯路口,基本每个路口都能看到行人非机闯红灯,大路口都是群闯,摩托车极少见闯红灯的,行人非机走机动车道和逆行的我都忽略没算。走主路、闯限行这种,还是不走主路的多,还是四环外不闯限行的摩托车多。
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FROM 211.144.19.*
你不违章谁会鄙视你?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
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: 是这个群体遭人讨厌
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: 开摩托车是一件很爽的事情,但想到开摩托车,也会被别人鄙视
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: 这个道理有什么可质疑的么?
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发自「今日水木 on V」
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FROM 112.224.1.*
摩托车不要骑线,不要走非机车道。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 所以你是选择性失明,行人非机只是没有限行区域,不是他们不会闯限行,行人骑上摩托车那就是摩托车群体成员,我每天都要经过70多个红绿灯路口,基本每个路口都能看到行人非机闯红灯,大路口都是群闯,摩托车极少见闯红灯的,行人非机走机动车道和逆行的我都忽略没算。走主路、闯限行这种,还是不走主路的多,还是四环外不闯限行的摩托车多。
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FROM 221.222.20.*
我敢所所有的机动车,违章率为100%,哪辆机动车没违章记录?
但是事有轻重,比如闯红灯,估计90%的摩托车不会,但走非机,估计90%的摩托车都会。
就连警察都觉得属于见怪不怪了,但是根据法律,还是适时侯要罚一罚的。摩托骑手大多数也是敢做认罚。
关键就在于,这不是什么要命的事情,但是有些人非得把这些事情看得很重,而且还得扣上各种标签。那这不是道德婊这是什么?
这肯定是一种病态。。包括整天以随手拍为乐的,这能体现你什么价值?
有这时间,干点别的好不好。越是这样的人越没有发展。。。越会停留在底层。。
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FROM 111.205.43.*