- 主题:统一建立小区电动自行车充电设施有那么难吗?
现在一方面是充电火灾频发,媒体聚焦,百姓焦虑,政府天天喊;另一方面电动自行车与日俱增,小区充电设施配备不足,计价不规范,各种参差不齐。最终也没见真正想解决问题的行动。
我们小区有一个充电柜,没见人用过。曾经试过一次,5毛一小时,贵就不说了(差不多得四五块钱一度电),还得先交费,交了5块钱,结果柜子不开,客服没人接,活生生吞了五块钱还不知道该找谁,再也不敢用了。
发自「今日水木 on KB2000」
--
FROM 223.104.38.*
不难啊,就是很容易就损坏了,或者被老地户占用
老破小里的非机动车棚,公共不收费的那种,都是老地户堆杂物用的
--
FROM 59.252.254.*
难。
不难的话你组织建一建,
5元一小时就贵?
【 在 wygs 的大作中提到: 】
: 现在一方面是充电火灾频发,媒体聚焦,百姓焦虑,政府天天喊;另一方面电动自行车与日俱增,小区充电设施配备不足,计价不规范,各种参差不齐。最终也没见真正想解决问题的行动。
:
: 我们小区有一个充电柜,没见人用过。曾经试过一次,5毛一小时,贵就不说了(差不多得四五块钱一度电),还得先交费,交了5块钱,结果柜子不开,客服没人接,活生生吞了五块钱还不知道该找谁,再也不敢用了。
: ...................
--
FROM 219.141.224.*
我好奇,为啥电驴这么危险,不禁止呢,摩托车不就变向禁止了,或者几年上一次牌,给你检查一下电池安全否
--
FROM 115.171.74.*
的确是这样的,但想想办法还是可以改善的吧。
暑期在贵州小县城某些小区,看到就一排插座,大家都在用。
那些地方大家都能做到,北京就做不到,实在没法想象。
【 在 sssnnn (sssnnn) 的大作中提到: 】
: 不难啊,就是很容易就损坏了,或者被老地户占用
: 老破小里的非机动车棚,公共不收费的那种,都是老地户堆杂物用的
--
FROM 111.205.2.*
贵不贵你我说了不算,得问充电车主觉得贵不贵,如果大家觉得贵,那就是贵。
你说不贵,但没人愿意充就毫无意义了。
【 在 dasautoK (2012) 的大作中提到: 】
: 难。
: 不难的话你组织建一建,
: 5元一小时就贵?
: ...................
--
FROM 111.205.2.*
物业的问题,北京也有管理的好的。
【 在 wygs (别当真) 的大作中提到: 】
: 的确是这样的,但想想办法还是可以改善的吧。
: 暑期在贵州小县城某些小区,看到就一排插座,大家都在用。
: 那些地方大家都能做到,北京就做不到,实在没法想象。
:
--
FROM 114.254.0.*
难度和小区里建立电动汽车统一充电车位一样
【 在 wygs (别当真) 的大作中提到: 】
: 现在一方面是充电火灾频发,媒体聚焦,百姓焦虑,政府天天喊;另一方面电动自行车与日俱增,小区充电设施配备不足,计价不规范,各种参差不齐。最终也没见真正想解决问题的行动。
: 我们小区有一个充电柜,没见人用过。曾经试过一次,5毛一小时,贵就不说了(差不多得四五块钱一度电),还得先交费,交了5块钱,结果柜子不开,客服没人接,活生生吞了五块钱还不知道该找谁,再也不敢用了。
: 发自「今日水木 on KB2000」
: ...................
--
FROM 180.153.219.*
南方小区基本都有,充电很方便
北方主要是电动车保有量少,再加上北方天生没有服务意识
【 在 wygs 的大作中提到: 】
: 的确是这样的,但想想办法还是可以改善的吧。
: 暑期在贵州小县城某些小区,看到就一排插座,大家都在用。
: 那些地方大家都能做到,北京就做不到,实在没法想象。
: ...................
--
FROM 219.141.246.*
充电车主觉得贵,那就别骑,
推到家里充电祸害别人就应该严惩。
【 在 wygs 的大作中提到: 】
: 贵不贵你我说了不算,得问充电车主觉得贵不贵,如果大家觉得贵,那就是贵。
: 你说不贵,但没人愿意充就毫无意义了。
:
--
FROM 219.141.224.*