- 主题:电驴带娃安全吗？
骑车带人都不安全，无论是自行车还是电驴。很多人 一说到自行车带人就说不安全，说到电驴带人却认为理所当然。我骑自行车通勤都是戴头盔的。短距离共享单车不用戴头盔，骑得就慢很多
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 从交通工具基本属性来讲
: 电驴载人肯定比自行车载人安全
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未必，带助力的自行车，载人安全性就不比电驴差。另外，我始终认为自行车本身就比电驴安全......这个可以讨论
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不用想了
: 带助力的也不行
: 别的不说
: ...................
自行车重心高相对电驴容易倒；但是自行车操控灵活，另外速度相对慢，大部人人更容易驾驭。综合看起来，安全程度还是自行车更高
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 同等通行速度情况下，电驴安全性秒杀人肉自行车
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这个真不好说，你顶多只能说电驴刹车比自行车好。安全性又不是只包括刹车。但是有一点很关键，电驴很容易骑快，超过骑手自己的驾驭能力，自行车不存在这个问题
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 自行车减震不好，太颠了，车轮太窄雨雪天容易打滑
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山地车减震绝对比电驴强，追求减震换个好前叉能有丝般润滑的感觉。车轮也可以换粗的，这些都不是问题。
另外我觉得雨雪天不适合骑车。又不是靠电驴为生，雨雪天开车多好（太大的雪就别开车了）
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你说的这个是不是车的问题，是人的问题
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安全本来就是人的问题更大，不信你统计自行车车祸率和电驴车祸率，估计电驴更高。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这里说的是车的问题啊
: 你不能用人的问题来替代车的问题
: 这是偷换概念
: ...................
是说车的问题啊，车本身的安全性就存在差异，自行车比电驴安全。这就类似于不同的运动，慢走比慢跑安全一个道理
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 电驴肯定比自行车安全啊，同等通行速度
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安全是个综合性问题，你不能只考虑一方面。路况、骑车人水平和安全意识......都影响安全。即使同等速度下，电驴的优势是低重心（不容易倒）和刹车（刹车力强且相对抗侧滑），自行车的优势是操控和灵活性，说不上哪个更安全。
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 现在只讨论车
: 不讨论人
: 从车的层面来说，同样的同行速度，电驴一定比自行车安全
: ...................
首先设定同样速度未必合理。电驴天生就比自行车快，大街上的电驴平均速度远超自行车，抛开现实空谈意义何在？这就像你非得说同等速度下走路比开车安全？
其次，即使设定，电驴和自行车同等速度，谁安全还不好说。能把自行车骑到电驴速度（20-30）的人，大概率安全意识和操作水平比普通骑电驴的人强，谁安全还真不好说；能把电驴骑到自行车速度（10-15）的人，谁知道在搞什么鬼，谁安全也说不好。就算你彻底抛开人不谈，自行车和电驴都是自动驾驶，那双方各有优劣，电驴优势是刹车，自行车优势是灵活性，谁更安全也没定论。要真考虑到自动驾驶的极限操控能力，没准自动驾驶的自行车比电驴安全呢。
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