- 主题:为什么A6的发动机是铸铁的？
除了重点，费因重量而增加的油耗
别的都是优点
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
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FROM 183.238.60.*
铝和铁的热膨胀系数不一样
因热导致的问题，铝缸体只会比铁缸体更多
散热靠的是水套
用铝缸体无非就是减重
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 反驳一下，铁的散热不如铝好
: 最关键的就是成本
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修改:dsf008 FROM 119.131.179.*
FROM 119.131.179.*
曲轴是铁的，缸体是铝的，不同温度膨胀程度不一样，变形啊，润滑啊，都带入新问题
铝缸体还要嵌入铁钢套，又带来了热应力问题
总之铝材料本身散热快带来的好处完全没法抵消缺点，
车厂为了减发动机几克的重量都费了好大的功夫，各个零件在抠
想想一个缸体能省20公斤，设计工程师爽死啦
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 铝的散热系数更高，同等条件，可以用更小的散热系统，或者提高了发动机的工作效率
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: 铝不简单是减重，20公斤对于按吨计算的车，并不是特别大的重量
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FROM 119.131.179.*