- 主题:想转电动车的朋友们慎重了 (转载)
就不该有电动自行车这种车型,应该只有隶属于非机动车的电动助力车和属于机动车的电动摩托车,目前的电动自行车和电动摩托车应该都属于机动车范畴,鉴于机动车道的四轮的体积重量可产生的杀伤力,可以考虑允许轻型电动两轮摩托车走非机动车道左边,限速50。
【 在 qzrk (求知若渴) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 DigiHome 讨论区 】
: 发信人: qzrk (求知若渴), 信区: DigiHome
: 标 题: 想转电动车的朋友们慎重了
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 23 13:37:17 2021), 站内
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FROM 124.64.22.*
京A现在是35吧,18万是几年前的价格了。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 然后京A牌18万一张?
: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: : 就不该有电动自行车这种车型,应该只有隶属于非机动车的电动助力车和属于机动车的电动摩托车,目前的电动自行车和电动摩托车应该都属于机动车范畴,鉴于机动车道的四轮的体积重量可产生的杀伤力,可以考虑允许轻型电动两轮摩托车走非机动车道左边,限速50。
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FROM 124.64.22.*
蓝牌不知道,不过如果真把现在的电动自行车划为轻型机动车,蓝京A应该就能放开了,而且骑这种车要考驾照(比如只考科目一)。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 蓝牌啊
: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: : 京A现在是35吧,18万是几年前的价格了。
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FROM 124.64.22.*
电动自行车你把它定为非机动车,那么就丧失了让驾驶人员进行法规培训的机会。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 蓝牌啊
: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: : 京A现在是35吧,18万是几年前的价格了。
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FROM 124.64.22.*
对,就是类似这种
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
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: 有轻型摩托车,F照,不能带人
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: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
现在道交法里好像对非机动车没有要求,其实现在条件快成熟了,驾照都电子化了,以后可以让电瓶车主参与在线培训基本的交通法规获取电子驾照。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我觉得这是懒政,完全可以实现法规培训全覆盖
: 不复杂
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: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
系统做好了完全不需要投入额外的警力。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 现实情况已经很容易实现了
: 只需要进行一个交规考试即可
: 和身份证绑定,也实行积分管理和罚款管理
: 并不复杂,但是确实懒得做
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